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信息化条件下营运车辆安全监管关键技术研究

发布时间:2024-04-14 15:42
  道路交通安全事故已成为威胁人类公共安全的最严重问题之一,引起世界各国的广泛关注。在道路交通事故中,营运车辆运行范围广,时间长,货物众多,客流量和物流量巨大,营运车辆的安全在道路交通安全中占据较大比例。 随着营运车辆急剧增长,现有人工监管方式缺乏对营运车辆安全规律的把握,已难以适应现代交通安全精细化管理的需要。由于交通安全监管系统本质是实时性高、协调性强的复杂系统,严重制约了对影响交通安全的关键因素(如超速、追尾等)的机理和规律的有效认知。目前,信息化与智能化已成为交通安全监管系统现代化的主要发展方向,通过提高营运车辆安全监管系统在感知、通信和控制之间的互联互通互操作能力,为认知交通安全监管的机理及规律提供了新的途径,同时,现代交通理论的发展也为上述问题的解决提供了新的契机。 因此,深入研究信息化条件下营运车辆安全监管的技术及其关键支撑理论,以科学的方法准确认知超速、追尾等交通安全现象,以先进的技术支撑营运车辆安全监管系统的发展,对于交通部门实施具有针对性的主动监管提供科学支持,具有重要的理论和实际意义。 本文主要围绕基于信息化条件下的营运车辆安全监管技术及其关键支撑理论展开研究。首先构...

【文章页数】:111 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

图1.2TDOA定位技术示意垮

图1.2TDOA定位技术示意垮

BS3图1.1TOA定位技术示意图Fig.1.1ThelocationtechnologyofTO达时间差(TDOA,TimeDifferenceofArriv位亦被称为双曲线定位,它的原理是:系统到达时间差(TDOA),根据双曲线的定义,的双曲线上。由三个....


图1.4GPS定位原理

图1.4GPS定位原理

就可测量出接收天线至卫星的距离和伪距离的道参数等数据解调出来。根据以上这些数据,接收机中的定位解算方法进行定位计算,最终计算出用户所在地理位间、速度等信息。完整的GPS用户设备由机内软件和接收后处理软件包构成。GPS接收机的结构分为接收单元和天一般采用机外和机内两种直流电源....


图15论文l

图15论文l

20.1.5Theconfigurationgra别介绍如下:主要论述了课题的选内容,并给出了论文各下营运车辆安全监管及危险品运输车)的运模式的思想,提出一种。该系统通过安装车),采用无线通讯网络误操作或安全隐患等客一危”车辆的安全事


图2.3“两客一危”车辆监控系统

图2.3“两客一危”车辆监控系统

得出更为精确的优化方案,提高控制效果,进一步提高交通全程度。“两客一危”监控系统构建前面几节,应用信息反馈机制,针对营运车辆的运输安全问题,构建了层、监管层、控制层和反馈层的安全监管体系框架,并分别介绍了相关能。这为下面具体“两客一危”监控系统的构建提供了宏观上的基础框基于变被....



本文编号:3954910

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