基于LEAP模型的四川省交通运输业能源消费趋势研究
本文关键词:基于LEAP模型的四川省交通运输业能源消费趋势研究
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【摘要】:交通运输行业是国民经济基础产业,交通运输用能是当前我国能源需求和消费的主要领域之一,建立科学合理的交通能源消费预测模型,对四川省交通运输产业结构优化以及节能减排有重要的意义。本论文以2013年为基准期,按照交通运输业客运和货运两大分类部门,以铁路、公路、水路、民航为重点研究对象,应用LEAP模型建立了四川省交通运输业能源消费模型。研究基准情景、结构节能情景、技术节能情景和综合节能情景四种不同情景下2014—2033年的四川省交通运输业能源消费趋势,探究科学合理的交通运输结构调整优化的新思路,通过优化交通运输结构、提高水路运输比重、重点发展高铁运输以及加强技术研发和应用推广,为交通运输业节能减排以及优化提供决策依据和参考。本论文拟分为六章:第一章绪论,主要介绍本论文的研究背景和研究意义、以及研究内容、方法与框架;第二章主要梳理国内外交通运输业能源消费问题的相关文献与理论基础;第三章主要分析四川省交通运输业以及其能源消费现状;第四章主要构建四川省LEAP模型,预测四川省交通运输业周转量;第五章将四川省交通运输业能源消费情况分情景讨论,从而利用LEAP模型计算交通运输业能源消费量,并通过比较分析不同情境下的数据结果,选择最优的节能方法;最后,第六章,在前文基础上得出结论,并提出对策建议。
【关键词】:交通运输 能源消费 LEAP 模型 情景分析 四川省
【学位授予单位】:四川省社会科学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F512.7;F206
【目录】:
- 摘要3-4
- ABSTRACT4-8
- 第一章 绪论8-13
- 第一节 研究背景及意义8-9
- 第二节 相关概念和范畴的界定9-10
- 一、能源需求9
- 二、交通运输9-10
- 第三节 研究内容与技术路线10-13
- 一、研究内容10
- 二、研究方法10-11
- 三、创新点与工作展望11
- 四、技术路线11-13
- 第二章 国内外相关研究综述与理论基础13-27
- 第一节 国内外能源需求(消费)预测研究现状13-16
- 第二节 国内外交通运输能源消费研究现状16-19
- 一、交通运输业能源消费影响因素的定性与定量分析16-18
- 二、交通运输能源消费的节能减排研究18-19
- 三、交通运输能源消费预测方法19
- 第三节 LEAP模型在交通运输能源消费预测19-22
- 第四节 国内外交通运输能源消费问题研究述评22-23
- 第五节 交通运输与区域经济相关理论基础23-27
- 第三章 四川省交通运输业发展与能源消费现状27-38
- 第一节 四川省交通运输业基本概况27-31
- 一、四川省概况27-28
- 二、四川省交通运输基础设施建设概况28-31
- 第二节 四川省交通运输量变化概况31-35
- 一、四川省交通运输量变化情况31-33
- 二、四川省交通运输周转量变化情况33-35
- 第三节 四川省交通运输能源消费总量变化情况35-38
- 第四章 基于LEAP模型的四川省交通运输能源消费模型38-50
- 第一节 LEAP模型构建38-41
- 一、LEAP模型部门划分38-39
- 二、LEAP模型参数设置39-41
- 第二节 交通周转量的分析与预测41-50
- 一、相关性分析42-45
- 二、交通周转量预测模型45-50
- 第五章 四川省交通运输业能源消费模型情景分析50-69
- 第一节 情景设置50-57
- 一、基准情景50-54
- 二、结构节能情景54-56
- 三、技术节能情景56-57
- 四、综合节能情景57
- 第二节 计算结果与分析57-69
- 一、交通运输能源消费总量情况58-60
- 二、客运与货运能源消费情况60-64
- 三、各种运输方式的能源消费情况64-69
- 第六章 结论与建议69-72
- 第一节 结论69-70
- 第二节 对策建议70-72
- 参考文献72-78
- 致谢78-80
- 在校期间学术成果80
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