城市物流节点空间布局优化研究——以山西省为例
本文关键词:城市物流节点空间布局优化研究——以山西省为例
【摘要】:以山西省11个地级市为研究对象,对所选指标的原始数据进行标准化处理,并运用变异系数法计算各指标的权重,运用加权法计算各城市的中心度,根据计算结果合理划分各城市所代表的物流节点类型,探寻理想的物流空间布局模式.研究表明:山西省11个地级市中太原市为物流园区,运城市、临汾市和大同市为物流中心,朔州市、忻州市、晋中市、阳泉市、吕梁市、长治市和晋城市为配送中心.物流节点的空间布局具有不均衡性.
【作者单位】: 西南大学地理科学学院;
【关键词】: 物流节点 空间布局 山西
【基金】:西南大学中央高校基本科研业务费专项基金项目(XDJK2010C054);西南大学博士基金项目(swu111008)
【分类号】:F259.27
【正文快照】: 现代物流业是一种新兴产业,自1990年代末期以来,我国的现代物流业发展极为迅速[1].物流空间布局与区域物流业的健康发展息息相关,但目前研究物流空间布局的文献不多.国外学者对物流空间布局的研究侧重于认识方法的探讨,如Markus Hesse等[2]对物流空间布局进行了物流、节点和网
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,本文编号:813831
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