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大型车间火灾应急疏散研究

发布时间:2017-12-02 09:29

  本文关键词:大型车间火灾应急疏散研究


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【摘要】:随着国内各类大型加工车间越来越多,这些大型车间作为人员密集场所,一旦发生火灾不仅会造成重大的经济损失,还会造成大量的人员伤亡。因此,本文从人员疏散的性能化研究出发,分析了大型车间人员安全疏散的性能化条件,并以诺兰特公司的手机生产车间为背景,开展了大型车间在火灾时的应急疏散研究。研究结论如下: (1)在F6车间内分别进行了单班和两个班次人员疏散的消防演习,人数分别为534人和997人,全部疏散时间实测分别为162s和330s。 (2)根据最不利的人员疏散情况来建立的车间火灾模型,利用火灾时烟气流动规律分析发现,烟气层高度和能见度是对车间内人员疏散影响最大的因素,出口2、3的烟气高度和能见度在150s左右就达到了影响人员安全疏散的标准,因此车间内火灾达到危险的时间(ASET)为150s。 (3)通过实验获取人员疏散速度,测量得到男女员工的人员疏散速度分别为1.21m/s和0.94m/s,人员的疏散时间(RSET)为330s。而且根据疏散数值模型计算得到的人员疏散时间为316.1s。利用人员应急疏散的判断条件得到ASET RSET,因此得到该大型车间内的人员在最不利情况下不能完全安全疏散。 (4)通过不同的措施,改进车间疏散。主要包括:第一,工程技术方面。通过合理划分疏散区域,对一层进行分区疏散;为二、三层车间增加外悬挂楼梯、增加安全出口,,这样保证整个车间人员的安全疏散。第二,管理方面。通过加强车间火灾安全管理,减少可燃物和控制火灾的火源,从源头做好火灾的控制。
【学位授予单位】:首都经济贸易大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TU998.1;TB496

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号:1244447

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