基于组合赋权-后悔理论的城市综合管廊运维总体风险评估

发布时间：2021-11-10 04:24

　　为有效评估城市综合管廊设施在运维期间的总体风险状态,合理制定综合管廊风险防控措施和应急响应方案,在构建城市综合管廊运维总体风险评估指标体系的基础上,运用基于博弈论思想的组合赋权技术,融合G1法和熵权法确定各项评估指标的权重系数,并引入基于有限理性的后悔理论来对城市综合管廊运维的总体风险进行评估。实例研究结果表明:（1）融合了主、客观权重值的组合权重,一方面考虑了原始评分数据包含的信息量,另一方面也考虑了专家积极的主观能动性,使得指标权重更加符合实际情况,更具代表性;（2）后悔理论不仅能确定风险等级,还能给出量化的风险评估值,其给出的量化的风险评估值较其他风险评估方法偏小,有利于规避风险,减少不必要的损失;（3）后悔理论不仅能获得城市综合管廊运营的总体风险状况,也能得到各准则层的风险状况,便于了解风险发生的源头,制定针对性强的风险应对措施。 

【文章来源】：安全与环境工程. 2020,27(06)北大核心

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 城市综合管廊运维总体风险评估指标体系建立以及指标权重确定
    1. 1 评估指标体系建立
    1. 2 指标权重确定的博弈论组合赋权法
        1.2.1 G1法确定指标的主观权重
        1.2.2 熵权法确定指标的客观权重
        1.2.3 基于博弈论确定指标的组合权重
2 基于后悔理论的城市综合管廊运维总体风险评估
    2. 1 后悔理论概述
    2. 2 后悔理论评估步骤
3 实例应用与分析
    3. 1 指标权重计算
        3.1.1 G1法确定指标的主观权重
        3.1.2 熵权法确定指标的客观权重
        3.1.3 博弈论确定指标的组合权重
    3. 2 城市综合管廊运维的总体风险评估与计算
    3. 3 风险评估结果分析
4 结论与建议



本文编号：3486568