基于固有风险和事故风险的城市地下综合管廊运行安全风险评估方法研究

发布时间：2023-02-09 08:06

　　城市地下综合管廊是一个组成复杂、涵盖多学科、多领域的高水平系统,以其可靠的服务能力和高效的服务效率成为了现代城市公共服务的重要组成部分。然而尽管城市综合地下管廊的建设可追溯至将近俩个世纪前,但由于众多的未知性和难以预期和评定的研究深度,导致城市综合管廊安全保障的相关研究仍不完善,且未形成明确、科学、全面、系统的理论方法。科学准确的风险评估是城市综合管廊建设和系统运行过程中对城市公共安全威胁必须面对的、亟待解决的急迫问题。本文通过对风险评价方法分析比较,选取满足地下管廊的综合风险评价方法适用性的评估方法,从风险识别、风险分析、风险评价三个层面出发构建较为完整的城市地下综合管廊综合风险评价模型。该模型分两部分,固有风险评估模型和事故风险评估模型。固有风险模型的建立是通过对地下管廊运行系统进行风险因子识别,以合乎逻辑的思维方式,尽可能的、全面的、细致的对地下管廊安全运行风险进行归纳总结。在风险识别方面的研究着重于基于多目标决策的层次分析法思想,结合现有的资料如相似构筑物风险分析、全寿命风险分析、运维风险分析等对地下管廊风险识别。以各风险指标的不重复、不交叉的隶属关系原则,构建城市地下综合管廊...

【文章页数】：84 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 课题研究的背景及意义
        1.1.1 城市地下空间的发展及意义
        1.1.2 城市地下综合管廊的发展及意义
        1.1.3 风险评估及意义
    1.2 相关研究进展
        1.2.1 城市地下空间评估现状
        1.2.2 城市地下综合管廊评估现状
    1.3 本文研究内容和技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
    1.4 本章小结
第二章 风险评估准备工作
    2.1 风险评估相关概念
        2.1.1 风险
        2.1.2 风险评估
    2.2 风险评估过程中的相关方法
        2.2.1 风险识别方法
        2.2.2 风险分析方法
        2.2.3 风险评价方法
    2.3 城市地下综合管廊的评估方法适用性分析
        2.3.1 专家打分法(Experts Grading Method)
        2.3.2 层次分析法(Analytic Hierarchy Process)
        2.3.3 灰色关联分析(Grey Relational Analysis)
        2.3.4 贝叶斯网络(Bayesian Network)
    2.4 本章小结
第三章 城市地下综合管廊评估模型
    3.1 固有风险评估模型
        3.1.1 固有风险评价指标体系
        3.1.2 确定评价指标权重
    3.2 事故风险评估模型
        3.2.1 事故风险发生机理
        3.2.2 事故风险的贝叶斯网
        3.2.3 事故风险评价
    3.3 本章小结
第四章 实例分析与研究
    4.1 工程概述
        4.1.1 工程规模
        4.1.2 工程防灾措施
    4.2 固有风险评估过程
        4.2.1 确定评价指标体系及专家打分
        4.2.2 确定权重
        4.2.3 建立灰色关联度评价
        4.2.4 综合评价
    4.3 事故风险评估过程
        4.3.1 事故可能性
        4.3.2 风险事故的后果
    4.4 本章小结
第五章 结论
    5.1 主要结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
作者简介及读研期间主要科研成果



本文编号：3738536