北部湾地区海砂填料的动力特性分析

发布时间：2023-02-09 08:31

　　为研究北部湾地区海砂填料的动力特性,采用高级动态三轴测试系统开展循环荷载下的动三轴试验,研究不同围压及不同动应力幅值对海砂动力特性的影响规律。试验结果表明:轴向累计应变随围压增加而减小,围压150 k Pa时振次10 000后应变仅为3%;随着动应力幅值的增大轴向累积应变随之增大,且达到破坏标准的时间越短。动弹性模量随着动应力幅值和围压的增加而增大,不同围压下动弹性模量随动应变的增加出现先骤减再略减后稳定的发展趋势,εd> 0.3%后开始趋于稳定;不同动应力幅值下动弹性模量出现先增后减直至稳定的趋势,其中动应力幅值对动弹性模量有明显的影响,围压影响相对较小。孔压比随动应力幅值增加而减小,随围压增加而增加。

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【文章目录】：
1 试验简况
    1.1 试验设备
    1.2 试验材料
    1.3 试验方案
    1.4 试验过程
2 试验结果分析
    2.1 轴向累计应变与振次关系分析
    2.2 动弹性模量与动应变关系分析
    2.3 孔压比与振次关系分析
    2.4 海砂与常规砂土对比分析
3 结语



本文编号：3738569