轴辐式海陆物流一体化网络构建研究——以山东省为例

发布时间：2018-01-12 19:08

  本文关键词：轴辐式海陆物流一体化网络构建研究——以山东省为例　出处：《经济问题探索》2015年03期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：海陆经济一体化已成为促进海陆统筹发展的主要手段。本文对山东海陆物流现状进行分析,并采用主成分分析方法定量探讨了物流网络节点的选择及等级划分,从而构建轴辐式海陆物流一体化网络系统。研究发现:从综合发展状况、市场供需状况、基础设施建设和物流产业规模四方面出发,为轴辐式物流网络构建开发了一套评价指标体系;甄选出主要反映海向物流经济能力和陆向物流经济能力两个主成分,给海陆物流一体化网络节点划分了等级;确定青岛-济南作为轴辐式海陆物流一体化的干线通道的核心部分,与其它支线通道共同支撑的轴辐式物流网络。
[Abstract]:The integration of sea and land economy has become the main means to promote the overall development of land and sea. This paper analyzes the present situation of land and sea logistics in Shandong Province, and quantitatively discusses the selection and classification of logistics network nodes by principal component analysis (PCA). The research found that: from the comprehensive development situation, market supply and demand situation, infrastructure construction and logistics industry scale four aspects. A set of evaluation index system is developed for the construction of axle-spoke logistics network. Selecting two main components which mainly reflect the economic ability of sea logistics and land logistics economy, and classifying the nodes of sea and land logistics integration network; Qingdao-Jinan as the core part of the axis-land logistics integration trunk passage, and other branch channels to support the axle-spoke logistics network.
【作者单位】： 山东大学;
【基金】：教育部人文社科青年项目(12YJCZH227) 教育部留学回国人员科研启动基金(2012940) 山东省自然科学基金(ZR2010GQ011) 山东大学山东发展研究院重大课题(2011zd002)
【分类号】：F259.27
【正文快照】： 一、引言随着海洋开发、利用、保护和管理工作的深入,海陆关系越来越密切,海陆资源的互补性、产业的互动性、经济的关联性进一步增强。海洋资源的深度和广度开发,需要有强大的陆地经济做支撑。形成海陆经济一体化发展态势,能更好的促进海洋经济的发展。随着现代物流的发展,沿

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1415585