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城镇化发展视角下物流发展与能源消费研究

发布时间:2018-03-28 02:30

  本文选题:城镇化 切入点:物流发展 出处:《技术经济与管理研究》2015年03期


【摘要】:鉴于城镇具有空间外延扩展性等特性,考虑了封闭经济体和现代开放经济体两种情形,建立了物流发展与能源消费、城镇化影响关系的数学模型,以此为基础建立协整方程并进行参数估计。实证结果表明,物流发展与能源消费、对外贸易、城镇化之间存在协整关系。从格兰杰因果关系来看,能源消费、城镇化是物流发展的格兰杰原因。政策建议:建议政府引导物流业从传统的粗放型经营模式向精细化、绿色化方向发展。由于城镇化、对外贸易的发展可以提升物流业的发展水平,建议政府加强对外贸易与物流的协同发展,合理推进城镇化建设。
[Abstract]:In view of the spatial extension of cities and towns, considering the closed economy and modern open economy, a mathematical model of the relationship between logistics development and energy consumption and urbanization is established. The empirical results show that there is a cointegration relationship between logistics development and energy consumption, foreign trade and urbanization. Urbanization is the Granger cause of logistics development. Policy recommendations: it is suggested that the government should guide the logistics industry from the traditional extensive business model to the direction of refinement and greening. The development of foreign trade can improve the development level of logistics industry. It is suggested that the government should strengthen the coordinated development of foreign trade and logistics and promote the construction of urbanization reasonably.
【作者单位】: 浙江科技学院经济管理学院;
【基金】:教育部人文社科青年基金项目(13YJC790141)
【分类号】:F299.2;F259.2

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:1674380


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