基于DEA的京津冀地区物流业效率分析
本文选题:京津冀 + 协同发展 ; 参考:《中国社会科学院研究生院学报》2015年04期
【摘要】:京津冀地区经济协同发展以物流业协同发展为基础。本文运用DEA模型,分别计算出2009年至2013年京津冀三省市以及整个地区物流业综合效率平均值,发现天津市最高、河北省次之、北京市最低,而京津冀地区物流业综合效率平均值仅略高于北京市,表明协同发展不足。通过对纯技术效率与规模效率的分析,指出影响协同发展的原因,并就京津冀三省市提高物流业综合效率、加强协同发展提出对策建议。
[Abstract]:The coordinated economic development of Beijing, Tianjin and Hebei is based on the coordinated development of logistics industry. Based on DEA model, this paper calculates the average comprehensive efficiency of logistics industry in the three provinces, cities and regions of Beijing, Tianjin and Hebei from 2009 to 2013, and finds that Tianjin is the highest, Hebei is the second, and Beijing is the lowest. The average comprehensive efficiency of logistics industry in Beijing-Tianjin-Hebei area is only slightly higher than that in Beijing, indicating that the coordinated development is insufficient. Based on the analysis of pure technical efficiency and scale efficiency, this paper points out the reasons that affect the coordinated development, and puts forward some countermeasures and suggestions on how to improve the comprehensive efficiency of logistics industry and strengthen the cooperative development in the three provinces and cities of Beijing, Tianjin and Hebei.
【作者单位】: 北京市社会科学院市情调查研究中心;北京市社会科学院北京世界城市研究基地;
【分类号】:F259.2
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,本文编号:1878205
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