中国基础设施与城市化发展水平耦合度分析

发布时间：2018-06-07 18:00

  本文选题：城市化 + 基础设施　； 参考：《城市问题》2015年03期

【摘要】：以2003-2012年30个省份的数据为研究样本,采用因子分析法对基础设施与城市化发展水平进行了测度,并运用耦合模型分析了二者间动态耦合的演化轨迹。结果显示:基础设施与城市化总体水平偏低,并呈东高西低的空间异质性;二者的耦合度呈收敛趋势,总体上处于较低水平,多数省份仍处于轻度失调和濒临失调状态,同样存在东高西低的空间异质性。
[Abstract]:Based on the data of 30 provinces from 2003 to 2012, this paper measures the development level of infrastructure and urbanization by factor analysis, and analyzes the evolution track of dynamic coupling between the two by using coupling model. The results show that the overall level of infrastructure and urbanization is low, and the spatial heterogeneity is low in the east and west, and the coupling degree of the two is convergent, generally at a lower level, and most provinces are still in a state of slight imbalance and near maladjustment. There is also the spatial heterogeneity of the east high and the west low.
【作者单位】： 西安交通大学经济与金融学院;新乡学院;
【基金】：国家社会科学基金重点项目(11AZD001)——中国转变经济发展方式推动科学发展对策研究
【分类号】：F299.2;F299.24

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1992193