基于能值理论的物流园区可持续发展对策研究
发布时间：2019-08-09 07:43
【摘要】：随着物流业在我国的发展和完善,物流园区作为物流系统中的重要组成部分,数量和规模都在扩大,在经济社会中的作用也逐步增强。然而,在快速发展建设过程中却存在如重复建设、市场运作不规范、资源利用率低等问题,这些都影响着物流园区的运营效率和物流园区的健康发展。现代社会强调资源节约和环境保护,除了考虑经济因素,更加考虑到物流园区的环境因素。 近年来,物流园区可持续发展受到专家学者的重视,能值理论的应用研究也在不断扩大。从目前的文献资料来看,对物流园区的研究更多的是从经济收益角度出发,较少考虑生态影响。建立全面的物流园区可持续发展评价指标体系,从生态经济角度对物流园区进行合理全面评价尤为重要。 本研究结合我国物流园区发展的基本情况,以能值理论为基础,从全新的角度分析物流园区的特点和运行的状态,从能值来源结构、经济效益、社会效益及生态效益几个方面构建科学、合理的物流园区可持续发展评价指标体系,评价物流园区自身的发展状况和未来的发展潜力。以天津港为例做实证分析,通过定量数据发现,天津港可持续发展指数在逐年增长,但是与其他生态系统对比基数依然较小,对环境压力较大,未来需要降低购入能值,改善能值结构,减轻环境压力。 最后结合定量分析的结果,由天津港推广到普通物流园区,本文从能值结构、经济效益、环境效益、可持续发展能力、宏观政策五个方面提出物流园区可持续发展对策,为物流园区未来发展提供一定的借鉴和理论参考,在具体实施过程中,还需要细化及考虑物流园区的实际情况。
【图文】：
这也成为物流园区重要的收入来源，预计未来在物流园区收入中将会占有较大比重。物流园区收入结构如图3.2所示。当地的经济发展水平对物流园区有较大影响，与物流园区的收入结构具有较强的关联性。经济的地域性区别较大，内陆地区经济发展受到一定限制，物流园区的发展也处于初级阶段，土地招商仍然是其主要业务，收入主要来源于库房/货场租金、办公楼租金等。沿海地区具有相对发达的经济，物流园区的功能划分明确，定位也比较具体准确，，不同物流园区的服务具有差异性，同质化的竞争较少，物流园区己经开始转向服务创新和管理创新，收入来源也比较丰富，更多收入来源于增值服务，如信息提供、咨询策划、金融服务等。库房/货场租金 ‘ ‘ -r： ‘ “ — 100?办公按ffl金“ -? “ ‘ 17所'■物业物流业务 I I ? I各种X椫捣穹选涮咨枋┳饨
本文编号：2524655
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这也成为物流园区重要的收入来源，预计未来在物流园区收入中将会占有较大比重。物流园区收入结构如图3.2所示。当地的经济发展水平对物流园区有较大影响，与物流园区的收入结构具有较强的关联性。经济的地域性区别较大，内陆地区经济发展受到一定限制，物流园区的发展也处于初级阶段，土地招商仍然是其主要业务，收入主要来源于库房/货场租金、办公楼租金等。沿海地区具有相对发达的经济，物流园区的功能划分明确，定位也比较具体准确，，不同物流园区的服务具有差异性，同质化的竞争较少，物流园区己经开始转向服务创新和管理创新，收入来源也比较丰富，更多收入来源于增值服务，如信息提供、咨询策划、金融服务等。库房/货场租金 ‘ ‘ -r： ‘ “ — 100?办公按ffl金“ -? “ ‘ 17所'■物业物流业务 I I ? I各种X椫捣穹选涮咨枋┳饨
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