郑州市区域物流与区域经济协同发展研究

发布时间：2020-03-24 03:44

【摘要】：2012年11月,国务院出台《中原经济区规划》,将郑州定位为国家区域性中心城市。而如何把握好这一契机,利用好郑州市的铁路、路运以及航空等基础设施来发展郑州市物流行业,如何协调好郑州市区域物流与区域经济的协调发展等问题逐渐成为郑州市快速稳定发展的重大课题。本文通过文献研究总结出对区域物流与区域经济协同发展的研究现状和现有研究的不足之处,并确定了本文的研究目标和研究思路。首先,从物流基础设施、物流企业、工业增加值和社会消费总额入手研究郑州市的区域物流与区域经济发展现状。其次,运用灰色关联法分析区域物流要素与区域经济要素之间的关联程度,得出的关联度值表明物流从业人数、货运周转量、铁路里程、邮政业务总量、公路里程对区域经济的影响较大,且强度依次递减,第三产业占地区生产总值比重、居民可支配收入、地区生产总值、社会消费品零售总额、财政收入对区域物流影响较大,且强度依次递减,并把这十个指标选定为DEA模型的测量指标。然后,利用DEA模型分析郑州市区域物流和区域经济之间的协同关系,结果表明:1)区域物流各投入要素配比合理,对区域经济有较强的推动作用;2)区域经济的投入规模与内部要素分配没有满足区域物流的快速发展,对区域物流发展的促进作用不理想;3)除2005和2017年区域物流与区域经济协同发展的技术有效性DEA有效(θ'(C~2R)=1),其余各年二者的综合有效性和技术有效性均为DEA无效,郑州市区域物流与区域经济协同效果不足;4)区域物流对区域经济的规模收益值K_2~*均小于1,规模效益未完全发挥出来,说明要满足现阶段的区域经济快速发展需加大区域物流的投入力度;郑州市区域经济增长对区域物流发展的规模收益值K_2K_2~*除2006年外均小于1,表现为规模效益递增,应加大经济投入力度,从而促进区域物流与区域经济以彼此相适应的规模和结构协同发展;最后,为区域物流和区域经济的协同发展提出有针对性的建议:1)重视政府层面上的规划与政策导向;2)促进物流企业信息化发展;3)完善物流基础设施规划开发;4)大力培养和引进高素质物流人才。
【学位授予单位】：河南科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F127;F259.27

【参考文献】