生鲜品电商与冷链宅配联合运送优化研究

发布时间：2020-04-05 03:18

【摘要】：随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,消费者对生鲜品的需求由量的增加转化为质的提升,更加安全、环保、绿色的产品越来越受到人们的青睐,这在一定程度上促进了生鲜宅配的发展。在传统方式下获得优质生鲜品的途径有限,电子商务的出现和快速发展,给生鲜品在网络上的销售提供了良好的平台。我国电子商务企业当前在生鲜物流配送上的研究,多侧重于单段路程的冷链,对“全程冷链”的研究较少,要想实现“全程冷链”,其关键是实现生鲜品与终端消费者之间的无缝对接。因此对生鲜品电商与冷链宅配联合运送进行研究显得尤为重要。本文针对冷链配送中,由于生鲜品供应节点与需求节点距离长或者配送产品周期短等情况,给出基于聚类的两阶段联合运送方法:第一阶段按照客户需求点的分布情况,提出基于模糊C-均值算法(FCM)的配送中转点选择和需求点划分方法,从而构建联合运送网络结构;第二阶段建立基于聚类的联合运送路径优化模型。最后,通过数据实验,验证所提方法和模型的合理性与高效性。
【图文】：

个区域内的所有用户的需求，，由一个配送中心负责，各配送中心之间由于具有利逡逑益关系而互不关联。参与运送的调度车辆满足所负责区域内的用户需求，区域运逡逑送模式如图２－２所示。在联合运送模式中，不同配送中心根据用户需求相互合作，逡逑合理安排调度车辆，实现跨区域间的车辆与资源的协同和共享。配送中心为了可逡逑以满足小批量、多批次的物流需求，节约成本，需要从整个区域范围内考虑车辆逡逑调度问题，从而解决物流能力不平衡问题，这种模式使得更大规模的区域配送调逡逑度成为可能。联合运送模式如图２－３所示。逡逑从联合运送过程中考虑的城市内配送中心、车辆类型以及客户等各项因素来逡逑考虑，联合运送具有以下特点：逡逑１３逡逑

图３－１联合运送示意结构逡逑Ｆｉｇ．３－１邋Ｊｏｉｎｔ邋ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ邋ｓｃｈｅｍａｔｉｃ邋ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ逡逑
【学位授予单位】：河北工程大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F724.6;F259.2

【参考文献】

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本文编号：2614463