基于AnyLogic的配送中心物流仿真及其优化

发布时间：2020-05-31 11:30

【摘要】：本文在分析了K公司配送中心物流现状的基础上,针对其配送中心物流运行效率低下的问题,运用仿真的手段对整个配送中心的物流进行分析和改善,提高配送中心的工作效率,优化配送中心的设计布局,合理配置配送中心的资源,使该配送中心的整体运作效率得到了提升。首先,在分析该公司配送中心物流现状的基础上,结合相关的调研数据,比如货物到达的时间、货物到达的数量、各个功能区对货物的处理时间、配送中心的运作流程、配送中心的设计布局等等。指出该公司配送中心的物流所呈现出的问题。其次,使用Anylogic软件对该公司配送中心的物流进行建模仿真,并根据仿真得出的结果进行验证,更加确定地指出该配送中心的物流所存在的问题并对这些问题产生的原因进行分析。再次,利用物流工程的手段,并结合该配送中心物流的特点,从整体出发,针对K公司配送中心在物流上出现的问题,包括配送中心各功能区的工作时间以及配送中心整体的设计布局等方面进行优化,并对优化后得到的配送中心物流模型进行仿真研究。最后,将优化前后所得到的配送中心物流的仿真运行结果进行分析比对,看到优化后配送中心的发货量增加了,各功能区的工作效率提高了,货物的流动性增强了,检验出优化方案的可行性和适用性,提高了K公司配送中心物流的整体运作效率。与此同时,这也有助于其他同类型的公司对配送中心物流的改进进行思考借鉴。
【图文】：

一邋４地面储存位Ｃ＾；邋！＂■＂？？ＢＢｉ邋ｉｎｍｎｍｉ？邋＞邋备货区３逦？逡逑图３－１配送中心的设计布局图逡逑３．２．３配送中心设施设备逡逑２０１１年５月Ｋ公司物流园区的仓库正式建成并投入使用。总建筑面积为逡逑１０００００ｍ２，仓库总面积为７３０００ｍ２。仓库建筑类型为双层立交式，仓库顶高９．６ｍ，逡逑仓库分为上下两大库区，每层分为９个仓库。每３个仓库相互贯通，形成一个独逡逑立小库区，每个小库区之间有通道隔开。单个仓库也可通过关闭消防门，形成独逡逑立仓库，便于满足不同客户定制化的要求。封闭可调操作垛口数量为３个／间（一逡逑层４６００ｍ２／间／二层３６００ｍ２间）。仓库雨棚采用２倍车宽，长达５米的雨棚设计，，逡逑更有效的避免阴雨天气装卸货时货物受损。在库外配有消防车，可在第一时间发逡逑现并加以控制。仓库入库验收口采用内嵌式站台，配合升降平台，来提高装卸货逡逑速度。发货区采用多边形外置站台

更有效的避免阴雨天气装卸货时货物受损。在库外配有消防车，可在第一时间发逡逑现并加以控制。仓库入库验收口采用内嵌式站台，配合升降平台，来提高装卸货逡逑速度。发货区采用多边形外置站台，来提高单次车辆停靠数量，图３－２为该配送逡逑中心的个功能区内的部分设施设备。逡逑ｍｍｍｍ逡逑Ｓ货区图片逦发货区图片逦入库验收区图片逦叉车图片逡逑输送^/图片逦卡车图片逦消防车图片逦货架图片逡逑图３－２配送中心各功能区的部分设施设备逡逑但是在调研过程中发现各个仓库的物流设施设备的定期维修时间会有３到４逡逑天的波动，这样使得设备始终处于不断地消耗之中，无法投入使用，对这种情况逡逑１９逡逑
【学位授予单位】：天津工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F252

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本文编号：2689790