长江中游城市群空间结构特征及优化

发布时间：2020-06-10 23:32

【摘要】：城市群是以一个或几个特大城市为核心为依托,并沿着一定交通轴线分布,由不同职能、规模的城市组成的城镇集合体。随着经济全球化和城镇化水平的提高,城市群作为一个国家和地区的经济中心,成为参与国际分工与合作的核心地理单元。长江中游城市群作为正在形成中的大城市群,在推进我国开发长江经济带、促进中部崛起战略中具有重要地位。根据城市群演化规律,长江中游城市群可以分为萌芽、起步、扩张三个阶段,城市空间结构演化模式包括武汉都市圈的极核结构、昌九双核结构、长岳双核结构。武汉、长沙、南昌都市区进行核心-边缘分析,在1995、2005、2015年,长江中游城市群三大核心都市区的核心区范围逐渐扩大,边缘区由城市近郊扩展到周边县市,且形成了区域的副中心城市。长江中游城市群城市质量评价结果表明:从2000至2014年,长江中游城市群综合实力可以分为三个层级,其中武汉市第一层级,长沙、南昌为第二层级,其余城市为第三层级。依据空间相互作用强度加权计算的城市吸引力强度表明在2000、2006、2010、2014年,长江中游城市群的引力核心由武汉单核心转变为武汉、长沙、南昌三个核心,且副中心正在形成。断裂点计算结果表明武汉都市区的核心吸引范围包括荆门、鄂州、孝感、黄石,长沙都市区的核心吸引范围是岳阳、常德、益阳、娄底、湘潭,南昌都市区的核心吸引范围包括九江、上饶、抚州、新余。位序-规模结果显示,长江中游城市群城镇体系呈现中位分布特征,城市群总体上缺乏超大城市、特大城市,低位序城市规模差距较大。通过分形方法对长江中游城市群的几何空间结构进行计算,发现武汉、长沙、南昌在几何空间上作为长江中游城市群的核心城市具有良好的优化特征。同时,长江中游城市群城市在空间上具有集中于河流和交通干线周围的特征,这为推进以点带线,以线带面的城市群发展方针提供支持。为实现长江中游城市群的协调发展,要坚持发挥武汉、长沙、南昌三个核心增长极作用,促进城市群内部产业结构优化调整,加强城市群综合交通网络构建,加强城市群内外开放合作,并优化城市群中心城市的城区建设。
【图文】：

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长江中游城市群空间结构特征及优化长江中游城市群的空间结构和功能特点，从人口、经济、交通等方面构建长江中游城市群空间要素数据库。通过对各要素在不同时段、不同区域的演变强度和演变方向的梳理，特别是通过城市群空间结构中不同等级城市质量的演变以及城市群内城市间距离（时间距离和成本距离）的变化，，判定城市群边界，揭示不同城市群空间结构形成和发育过程。最后再总结全文研究的基础上，为长江中游城市群的协调发展提供政策建议。论文技术路线如下：

极核,都市圈,武汉

图 2-1 武汉都市圈极核式间结构于自然条件、经济、政治、文化、历史、民族、宗教作用的影响以能的变化，极核形态也会发升改变。并经历内向型极核关系阶段，模大, 而极点规模小的模式,往往处于极核关系发展的初级阶段。系阶段，表现为极点和核心的规模大致均等,这一阶段处于极核关阶段。外向型极核关系阶段，由于极和核在发展速度上存在较大关系表现为极点规模扩大,而核心规模相对缩小,这一阶段处于极阶段。长江中游城市群的双核结构模式核结构模式是指在某一区域中,由区域中心城市和港口城市及其连种空间结构现象。它广泛存在于中国沿海和沿江地区。长江中游城构模式包括昌九双核结构和长岳双核结构。九双核结构都阳湖城市群在形态上总体呈现块状或组团状分布，城市群区域内
【学位授予单位】：江西师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F299.27

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