株洲市金杉物流园适站量预测研究

发布时间：2020-06-24 21:07

【摘要】：随着我国经济的迅速发展以及电子商务的普及,使得物流成为国民生活不可或缺的一部分,物流业也成为国家经济发展的重要拉动力。物流园作为物流业快速发展的产成品,是整个物流网络不可或缺的物流节点,对城市的货物流转以及经济发展有着重要意义。但我国的物流园大多由于缺乏科学的决策与规划,存在盲目投资建设现象,导致资源浪费、成本增加。为充分发挥物流节点的效率,使得物流资源得到合理利用,则科学规划物流园成为现代物流园持续发展的关键性问题,其中物流园适站量预测更是物流园规划建设的导向和基础。目前对于物流园的适站量预测大多仅限于预测方法的改进上,未能与区域经济相结合,实证研究也大多集中于一线中心城市,对于中小城市的研究较少。本论文对株洲市金杉物流园适站量预测进行了分析研究:首先阐述了物流园适站量预测相关理论,对株洲市金杉物流园适站量的发展环境进行了分析。然后建立了物流园适站量预测方法体系,总共分为三个阶段对株洲市金杉物流园适站量进行预测:一是株洲市金杉物流园吸引区划分,计算各省市与株洲市的经济联系强度进行圈层划分,对内圈层的城市进一步进行城市综合实力评估,采用断裂点公式划分吸引区范围,同时运用引力模型测算引力强度,确定对吸引区各城市的吸引运量比例;二是株洲市金杉物流园货运量预测,采用基于多元回归和灰色预测的组合预测模型预测货运量。三是株洲市金杉物流园适站量预测,在吸引区范围和货运量预测的基础上,应用熵值-TOPSIS法对本地相关物流节点进行综合评价确定权重,计算株洲市金杉物流园在株洲市中的市场份额,以最终预测株洲市金杉物流园适站量,同时进一步分析出入物流园货物品类运量和用地面积。最后根据预测得到的株洲市金杉物流园吸引范围、货运量和适站量,对建设株洲市金杉物流园提出发展政策建议。
【学位授予单位】：湖南工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F259.27
【图文】：

图 3-1 株洲市区位图 株洲市现代物流业状况分析株洲作为湖南省综合经济实力排名前列的城市，二、三产业发展较快，发展起到了积极的推动作用。株洲市“十三五”物流发展规划明确提出面向国内外的全国性物流业网络支点，充分发挥公铁水及航空等多种运优势，建成辐射中部地区的重要物流节点城市，打造区域性的物流枢纽出在规划期内优先发展和重点支持以下主要物流行业：国际保税物流、、货运站场、专线运输、城市与区域配送、大宗工业品物流、农产品物流。“十二五”期间株洲市的社会物流总额继续保持增长态势，社会物流需巨大。总体看来，目前株洲市的物流业布局已经基本完成，从规划执行大部分在建和前期项目都属于规划项目，总体建设未偏离规划目标及

图 3-2 株洲市石峰区区位图2.工业基础雄厚株洲市石峰区是湖南省新型工业化标志性区域和株洲工业聚集区，是国家科技部、国家发改委等六部委联合批准的国家循环经济试点区和全国新材料高技术产业基地，是我省“两型”社会建设先导区和湖南省十二五规划确定的全省 5个千亿产业基地之一（轨道交通装备制造千亿产业基地），是省可持续发展实验区和省知识产权试点区。株洲市石峰区人均 GDP 位居全省十强城区行列，工业产值占株洲市工业产值的半壁江山，拥有雄厚的工业基础。同时石峰区是国家“一五”、“二五”期间重点投资建设的老工业基地，是株洲市的工业“心脏”、湖南省新型工业化标志性区域，是新中国“电力机车的摇篮”和全国著名的冶炼化工基地。新中国第一台电力机车从这里驰向大江南北，第一枚铂金、铱金火花塞在这里诞生，第一批在伦敦金属交易所成功注册的铅锭、锌锭在这里漂洋过海。石峰区拥有株洲轨道科技城（田心高科园）、清水塘循环经济工业区两个国家级工

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 戴志敏;郑万腾;;增益水平激励视角下的长三角城市群金融空间集聚辐射效应研究[J];武汉金融;2015年12期

2 杨波;吴涵;;基于组合预测模型的物流园区物流需求预测——以重庆空港物流园为例[J];数学的实践与认识;2015年20期

3 李晓利;王泽江;;基于改进的灰色神经网络煤炭物流需求预测模型[J];统计与决策;2015年18期

4 梁旺兵;徐彤;张毓利;;基于断裂点理论下的甘肃省城市旅游吸引范围研究[J];资源开发与市场;2015年02期

5 朱慧;周根贵;;基于引力模型的内陆型区域物流空间联系研究——以浙江金衢丽地区为例[J];地域研究与开发;2015年01期

6 汤兆平;孙剑萍;杜相;汤丽;;基于ARIMA模型的N铁路局管内物流需求预测研究[J];经济问题探索;2014年07期

7 牛芳兵;;基于灰色-马尔可夫链的山东物流需求预测分析研究[J];物流技术;2014年11期

8 孙焰;魏威;郑文家;;物流园区用地规模计算方法研究[J];物流科技;2014年06期

9 郭丽敏;周廷刚;苏迎春;;基于加权Voronoi图的城市腹地界定方法研究——以成渝经济圈为例[J];地球信息科学学报;2014年03期

10 高秀春;徐晶晶;高艳玲;;基于BP模型的港口物流需求预测研究[J];物流技术;2014年03期

相关硕士学位论文 前9条

1 陈晨;城乡结合部产业结构对物流园区规划的影响研究[D];重庆交通大学;2016年

2 李建新;基于可达性的南昌市区域空间效应研究[D];江西师范大学;2015年

3 李梦佳;湖南高星钢铁物流园平面布局与交通组织研究[D];长沙理工大学;2015年

4 袁中慧;基于高速公路网络通达性的城市腹地变化研究[D];上海师范大学;2012年

5 唐文君;北京京北物流园区平面布局规划研究[D];北京交通大学;2010年

6 陈实;货运量预测方法及应用研究[D];武汉理工大学;2008年

7 单华夷;九华物流园区物流量预测及其分摊研究[D];中南大学;2007年

8 刘欣;港口腹地划分问题研究[D];上海海事大学;2006年

9 焦s

本文编号：2728345