长沙高铁新城发展研究

发布时间：2020-07-15 22:03

【摘要】：随着“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展等一系列国家重大战略的提出,一大批外向型的大型交通枢纽成为区域之间、国家之间人力、信息、资金等经济要素双向流动的重要口岸,口岸经济发展空前。在此背景下,许多城市借助高铁等高效交通枢纽,成立高铁新城作为口岸经济载体,以此推动区域开放型经济和现代服务业的发展。2014年沪昆、京广两大高铁干线在长沙火车南站交汇,长沙提出“高铁新城”的概念,2015年底高铁新城管委会成立,长沙高铁新城的发展步入正轨。作为湖南省对外开放高地,长沙高铁新城是长沙乃至湖南融入长三角、珠三角的桥头堡,在长沙创建国家中心城市进程中担任重要角色。据此,2017年省委书记杜家毫指出要将高铁新城打造成以高铁和会展经济为主体的现代服务业集聚区,成为推动长沙开放型经济发展的引擎和展现城市现代风貌的窗口,该区域迎来发展机遇。经过近4年的发展,长沙高铁新城建设虽小有成就,却存在诸多困难。为了深入探究长沙高铁新城当前存在的问题及背后的原因,本文运用SWOT模型对其发展环境进行定性分析,并从经济活力、建设规模、对外联系、政策服务、人力资源等五个方面选取13个指标建立高铁新城发展质量评价指标体系,运用熵值法、综合评价模型和聚类分析法进行发展质量的测度与评价,将长沙高铁新城与全国其他五个省会城市的高铁新城进行比较分析,以期能分析得出长沙高铁新城存在的主要问题,为后文发展对策的制订提供支撑。研究结果表明,长沙高铁新城区位优势凸显、交通优势显著、自然人文景观资源丰富、产业基础坚实,但存在经济活力不足、产业进驻滞后、人力资源匮乏、片区衔接融合欠佳、城市品质较差、管理体制运行不畅等发展问题。长沙市创建国家中心城市的提出、对开放型经济与现代服务业功能的迫切需求、湖湘文化与特色优势产业展示平台的缺失、省市领导对建设新城现代服务业集聚区的大力支持等城市发展契机给高铁新城带来诸多机遇,面临市场竞争与区域合作关系的协调、项目建设进程缓慢与新城亟待发展的矛盾、已落地项目与产业定位严重偏离的矛盾等发展挑战。高铁新城要发挥优势,抓住机遇,迎接挑战,解决问题,从而实现健康持续发展。本文以问题为导向,运用圈层理论、触媒理论、ROD理论、海绵城市理论等理论,借鉴上海虹桥商务区、法国里尔和南特站的成功经验,结合市委、市政府的要求和区域优势,提出了理顺体制机制、完善城市综合交通体系、大力发展会展产业、加强旅游休闲产业建设、全面提升城市品质化建设的发展对策。以发展对策为引领,进一步明晰长沙高铁新城的发展路径,创新性提出“高铁—会展”联动发展模式,丰富了高铁新城发展理论,为其他高铁新城提供研究方法和发展模式的借鉴。
【学位授予单位】：湖南师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F299.27
【图文】：

正面影响,高速铁路,资料来源,站位

图２－１南特站位置示意（资料来源：作者自绘）逡逑Ｆｉｇ．２－１邋Ｔｈｅ邋ｌｏｃａｔｉｏｎ邋ｏｆ邋ｔｈｅ邋Ｎａｎｔｅｓ邋Ｔｒａｉｎ邋Ｓｔａｔｉｏｎ逡逑高速铁路的开通对南特市有着很大的正面影响。一与巴黎之间的时空距离，吸引了更多的商业企业，

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逦ｉｆａｆＷ＊＾＊１逦ｔａｆｅａｔ＿＿ｉｉ逡逑Ｈ＾ＡＪＮ逡逑图２－１南特站位置示意（资料来源：作者自绘）逡逑Ｆｉｇ．２－１邋Ｔｈｅ邋ｌｏｃａｔｉｏｎ邋ｏｆ邋ｔｈｅ邋Ｎａｎｔｅｓ邋Ｔｒａｉｎ邋Ｓｔａｔｉｏｎ逡逑ＴＧＶ高速铁路的开通对南特市有着很大的正面影响。一是通过逡逑缩短南特与巴黎之间的时空距离，吸引了更多的商业企业，尤其是跨逡逑国公司入驻南特，为南特市的商务活动注入新血液和新活力；二是极逡逑大的丰富了南特市的城市景观，打造了南特市城市新名片。圆润舒展逡逑的站场建筑与先进的铁路系统成为了南特市城市发展的新标志。同逡逑时，由于高速铁路ＴＧＶ在当时是最为前沿的科技代表之一，对城市逡逑的相关高新技术产业起到了助推的作用，并成为了南特市对外宣传的逡逑城市形象之一，从而吸引了一个大批高新技术企业的入驻，促进了南逡逑特市的产业转型升级。逡逑在ＴＧＶ正式运营后，为充分发挥交通外向优势，带动高铁站点逡逑周边的地区发展并吸引企业入驻

火车站,配比,主要功能,资料来源

逦一逡逑Ｍｆｄｉｉｃｒｒｎ！．＇．邋．ｔｎ邋ｏ＾．．逡逑图２－２里尔火车站位置（资料来源：作者自绘）逡逑Ｆｉｇ．２－２邋Ｔｈｅ邋ｌｏｃａｔｉｏｎ邋ｏｆ邋ｔｈｅ邋Ｌｉｌｌｅ邋ｔｒａｉｎ邋ｓｔａｔｉｏｎ逡逑２０逡逑

【参考文献】