H物流企业税务风险管理研究

发布时间：2020-09-12 09:49

　　现代企业经营环境复杂多变,近年来的不断出现的“税务门”更是给各大公司敲响了警钟,税务风险管理成为优秀管理者的共识,企业应结合自身的行业特点和经营状况制定相应完善的税务风险管理策略,在内部控制方面增强在税务风险识别、评估、防控和监督等方面的管理力度。物流行业大多涉及到运输、仓储、通关、贸易执行等多种环节,涉税范围广阔再加上近年来税收政策复杂多变,导致经营环节中往往潜藏着多个涉税风险点,是税务风险的高发区。本文在梳理相关风险管理文献理论后,选取H现代综合物流企业作为研究对象,整体上采用了定性与定量相结合的手法,首先采用通用财务指标配比分析法对公司潜在的税务风险进行了整体的识别和评估,在此基础上利用税负分析法中的税负差异率定量评估了税务风险,结果发现H物流公司增值税税收负担风险较高,企业所得税税务违法风险较高。然后对增值税,企业所得税两大税种在涉税环节中和日常账务处理中的风险点进行了深层次的挖掘罗列。接着在分析其风险形成的内部原因后对症下药,运用税务风险管理理论从风险治理环境、战略目标设定、构建风险识别评估体制、强化风险控制和应对、加强信息沟通和监督等方面为H物流企业构建了一套科学合理的税务风险管理体系。
【学位单位】：暨南大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F259.23;F253.7
【部分图文】：

社会物流,总费用,比重,物流行业

1.3.1 近年发展状况近些年来，随着电子商务的蓬勃发展，国家对物流行业的政策支持力度逐渐加大。2014 年 4 月，国务院正式印发《物流业发展中长期规划（2014-2020）》，进一步明确物流行业未来的多元化发展方向。2017 年 8 月，国务院发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，提出加大降税清费，完善物流行业相关税收政策。物流行业近年来增长速度较快，总体物流效率也较高。社会物流总费用指期间内国民在物流方面的总支出，反映了社会对物流的总体需求和规模。社会物流总费用占 GDP 的比重反映了物流成本的高低，该指标越低说明物流总体效率越高，物流行业的发展水平越高。根据 2007 年至 2016 年的《全国物流运行情况通报》整理出如下图 2-1，由图可以看出我国社会物流总费用逐年增加，物流需求日益增长。社会物流总费用占 GDP 的比重呈现总体下降的趋势，由 18.3%降到了 14.9%,社会物流总体效率逐年提升

物流企业,管理研究,股东大会,总人数

H物流企业组织架构

架构图,公司财务,岗位,架构

图 2-2 H 公司财务中心岗位架构图2.3 H 企业涉税情况2.3.1 主要税种及税率表 2-2 H 公司主要税种及税率税种计税依据税率增值税应税货物销售收入、应税道路运输收入、应税软件服务收入、应税物流辅助服务收入17%、11%、6%、3%企业所得税应纳所得税额 15%、16.5%、17%、城市维护建设税应纳流转税额 5%、7%营业税应税营业收入 5%教育费附加应纳流转税额 3%、2%房产税房产原值 1.2%印花税合同所载金额 0.3%

【参考文献】