CM物流公司杭州汽车零部件制造配送项目可行性研究

发布时间：2020-09-19 08:30

　　随着高新技术的发展以及互联网环境的不断深化,电子商务、互联网金融等等领域也相继融入到了人们的日常生活中,而伴随着这些新兴行业的发展,物流与供应链行业也迈入了一个新的发展阶段。在这样的大发展背景下,汽车物流应运而生,成为现代物流领域中的重要组成部分。随着汽车产业在中国不断发展,中国兵器装备集团公司(以下简称兵装集团)持续在汽车物流实施全国布局战略。CM物流作为兵装集团实施汽车物流的唯一企业,是该集团进行全国汽车物流战略布局的直接实施者。在此大背景下,A汽车公司(以下简称A公司)宣布将在杭州大江东产业集聚区前进园区投资建设一个全新的整车生产基地——A汽车公司杭州工厂(以下简称A公司杭州厂)。根据规划,A公司杭州厂将发展成为A公司在中国的两大汽车生产基地之一。CM物流公司设立杭州子公司的最主要动因之一,便是承接和运营A公司杭州厂的汽车零部件制造配送供应链物流业务。“万丈高楼平地起”,任何投资项目都离不开前期的项目可行性研究作为前提与基础,可研结果是否可行,更是投资决策的重要依据。因此,本文基于CM物流公司杭州汽车零部件制造配送项目为研究对象,进行项目可行性研究。在介绍了本文的研究绪论以及相关理论基础后,在具体的可行性分析部分,首先,就项目概况做出了基本介绍,具体介绍了项目的承办公司简介,项目需求以及必要性分析,项目简介、项目内容、目标、特点简介,项目产品简介,项目投资估算与融资方案以及对整个项目做出整体预期以及总结。然后将项目涉及的汽车物流市场与汽车零部件销售市场由宏观到微观进行了相应分析。在进行了市场分析的基础上,本文接下来就针对项目的建设方案从建设规模,项目建设厂房介绍,场地与地勘报告分析与项目建设设计做出了整体的介绍与分析。有了项目建设方案的分析,项目可行性分析接下来的重点就是经济效益分析以及社会效益分析,最后阶段则是项目的风险分析以及对策,主要从市场风险与政策风险两方面入手,提出问题及对策。论文最后对本文整体做出总结,在研究的基础上对未来的工作做出展望。
【学位单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F426.471;F259.2
【部分图文】：

分析模型,不确定性分析,波特,竞争理论

大学硕士学位论文 2 国内外研究现状与相关理论基资金计划做初步设计；⑦项目的财务评价：根据前面研究的各项结果，对项目营运后可能的财务状况以及该项投资的财务效果进行科学分析、预测和评价；目的国民经济评价：项目的建设将消耗和占用大量的经济资源，这种消耗和占能效性和合理性需通过评价来验证；⑨项目的不确定性分析：国际经济情况是变化的，使项目的评价不可避免的带有不确定性，为了分析这些可变因素对项影响，需要通过不确定性分析对项目的风险进行评估。2.2 波特五力竞争模型波特五力竞争理论，可以把产业内部的竞争力量分为五种（如图 2.1 所示）潜在的其他利益相关者

零部件行业,销售收入,中国汽车

.2 中国汽车物流市场分析.2.1 中国汽车物流市场规模近十年来，我国交通基础设施大规模建设以及居民收入持续稳定增长促使汽费市场急剧扩大，使得我国汽车行业实现了快速发展。据中国汽车工业协会(以称中汽协)最新统计，2015 年我国汽车产销总体平稳增长，全年汽车产销分别 2450.33 万辆和 2459.76 万辆，连续 7 年蝉联全球第一，创历史新高，比上年分长 3.3%和 4.7%，根据中汽协数据，中国汽车 2016 年全年销量为 2604 万辆(其内销量 2540 万辆，出口量 64 万辆)，增速约为 6%。从统计数据不难看出中国市场前景广阔。我国汽车产业将保持快速发展，汽车零部件市场的需求规模也呈现快速增长。2016 年我国汽车零部件行业销售收入将近 3.7 万亿，未来几年，中国的汽车件行业将进入加速整合阶段，行业销售收入迅速增长，到 2020 年，将增长8475.34 亿元（见表 4.2）。单位（亿元

竞争态势,行业结构

重庆大学硕士学位论文 4 项目市场研究分析替代品的威胁(中等程度)达到 4.5%，至 2020 年达到 3000 万辆。新车型频频推向市场，厂家的研发周期缩短，零部件物流需求增长快速，而汽车物流行业已进入高速发展阶段，但尚未进入完全成熟期，汽车物流市场规模继续保持约 8-10%的年复合增长率，到 2020 年，我国汽车物流市场规模将达到约 9000 亿元，汽车物流市场空间还有发展空间。4.2.2 汽车物流行业竞争分析根据波特的竞争五力模型，我国汽车物流行业的竞争结构如图 4.2 所示：

【参考文献】