“一带一路”倡议下中国城市群体系构建与价值链重塑
发布时间:2020-12-23 05:42
体现新时代中国全方位对外开放新理念的"一带一路"倡议受到了沿线各国的广泛认可和支持,正成为链接亚欧的核心通道。在城市群已成为当今国际竞争主阵地的背景下,沿"一带一路"构建我国城市群体系不仅能够更有效链接"一带一路"沿线国家,为中西部及沿边地区的对外开放和经济振兴提供全新空间,而且有利于中国从被动嵌入全球价值链向形成以我为主的全球价值链体系转变。这就要求我国顺应"一带一路"倡议下价值链重塑的大趋势和历史机遇,沿"一带一路"倡议中的六大经济走廊和三条蓝色经济通道构建我国东中西城市群体系,实施功能化布局,以价值链形成为根本目的,培育国家价值链,衔接"一带一路"价值链,进而形成由我国企业主导的价值链。
【文章来源】:江苏大学学报(社会科学版). 2020年01期 北大核心
【文章页数】:10 页
【部分图文】:
价值链体系重塑
将上述四个层面的城市群与《愿景与行动》提出的六大经济走廊以及《“一带一路”建设海上合作设想》相匹配,可以形成如下五大主要城市群体系(如图1所示)。第一个城市群体系起始于环渤海湾城市群,包括哈长城市群和北部城市群,该群对内要承载京津冀协同、东北振兴和内蒙古崛起计划,对外则是打通中蒙俄经济发展走廊,是“一带一路”倡议构想中最北边的经济走廊。其中,哈长城市群也是“冰上丝绸之路”的核心城市群,其功能是通过北冰洋连接北美、东亚和西欧三大经济中心,开辟国际海运航道。第二个城市群体系起始于环渤海湾城市群和长三角城市群,包括中原城市群、西部城市群和西北城市群,最后与新亚欧大陆桥经济走廊、中国-中亚-西亚经济走廊和中巴经济走廊相联通。该城市群体系穿越中国的东中西三大区域,并且将核心城市相链接。第三个城市群体系起始于长三角城市群和海峡西岸城市群,包括长江中游城市群、长江上游城市群、西北城市群以及北部湾城市群,这个城市群体系的核心是长江经济带,该城市群体系与除了中蒙俄之外的其他经济走廊相联通。第四个城市群体系起始于海峡西岸和珠三角城市群,包括长江中游城市群、长江上游城市群、西北城市群以及北部湾城市群,该城市群体系穿越中国的东中西三大区域,并且向北和西北穿越,与六大经济走廊都联通(核心是孟中缅印经济走廊和中国—中南半岛经济走廊)。第五个城市群体系起始于中国沿海四大城市群,包括环渤海湾城市群、长三角城市群、海峡西岸城市群和珠三角城市群,四大沿海城市群连接中国—中南半岛经济走廊,经南海向西进入印度洋,衔接中巴、孟中印缅经济走廊,共同建设中国—印度洋—非洲—地中海蓝色经济通道。经南海向南进入太平洋,共建中国—大洋洲—南太平洋蓝色经济通道。
【参考文献】:
期刊论文
[1]以国内价值链的构建实现区域经济协调发展[J]. 刘志彪. 广西财经学院学报. 2017(05)
[2]“一带一路”倡议下全球价值链重构与中国制造业振兴[J]. 刘志彪. 中国工业经济. 2017(06)
[3]“一带一路”:全球发展的中国构想[J]. 田文林. 现代国际关系. 2017(05)
[4]“一带一路”沿线国家货物贸易的竞争互补关系及动态变化——基于网络分析方法[J]. 李敬,陈旎,万广华,陈澍. 管理世界. 2017(04)
[5]出口贸易、本土关联与国内市场整合——兼议“一带一路”建设的重点与方向[J]. 黎峰,张远鹏. 当代经济管理. 2017(01)
[6]全球化4.0、区域协调发展4.0与工业4.0——“一带一路”战略的背景、内在本质与关键动力[J]. 张可云,蔡之兵. 郑州大学学报(哲学社会科学版). 2015(03)
[7]“一带一路”战略对中国国土开发空间格局的影响[J]. 刘慧,叶尔肯·吾扎提,王成龙. 地理科学进展. 2015(05)
[8]中国城市群科学选择与分级发展的争鸣及探索[J]. 方创琳,毛其智,倪鹏飞. 地理学报. 2015(04)
[9]科学选择与分级培育适应新常态发展的中国城市群[J]. 方创琳. 中国科学院院刊. 2015(02)
[10]产业升级与区域协调发展:从全球价值链走向国内价值链[J]. 张少军,刘志彪. 经济管理. 2013(08)
本文编号:2933175
【文章来源】:江苏大学学报(社会科学版). 2020年01期 北大核心
【文章页数】:10 页
【部分图文】:
价值链体系重塑
将上述四个层面的城市群与《愿景与行动》提出的六大经济走廊以及《“一带一路”建设海上合作设想》相匹配,可以形成如下五大主要城市群体系(如图1所示)。第一个城市群体系起始于环渤海湾城市群,包括哈长城市群和北部城市群,该群对内要承载京津冀协同、东北振兴和内蒙古崛起计划,对外则是打通中蒙俄经济发展走廊,是“一带一路”倡议构想中最北边的经济走廊。其中,哈长城市群也是“冰上丝绸之路”的核心城市群,其功能是通过北冰洋连接北美、东亚和西欧三大经济中心,开辟国际海运航道。第二个城市群体系起始于环渤海湾城市群和长三角城市群,包括中原城市群、西部城市群和西北城市群,最后与新亚欧大陆桥经济走廊、中国-中亚-西亚经济走廊和中巴经济走廊相联通。该城市群体系穿越中国的东中西三大区域,并且将核心城市相链接。第三个城市群体系起始于长三角城市群和海峡西岸城市群,包括长江中游城市群、长江上游城市群、西北城市群以及北部湾城市群,这个城市群体系的核心是长江经济带,该城市群体系与除了中蒙俄之外的其他经济走廊相联通。第四个城市群体系起始于海峡西岸和珠三角城市群,包括长江中游城市群、长江上游城市群、西北城市群以及北部湾城市群,该城市群体系穿越中国的东中西三大区域,并且向北和西北穿越,与六大经济走廊都联通(核心是孟中缅印经济走廊和中国—中南半岛经济走廊)。第五个城市群体系起始于中国沿海四大城市群,包括环渤海湾城市群、长三角城市群、海峡西岸城市群和珠三角城市群,四大沿海城市群连接中国—中南半岛经济走廊,经南海向西进入印度洋,衔接中巴、孟中印缅经济走廊,共同建设中国—印度洋—非洲—地中海蓝色经济通道。经南海向南进入太平洋,共建中国—大洋洲—南太平洋蓝色经济通道。
【参考文献】:
期刊论文
[1]以国内价值链的构建实现区域经济协调发展[J]. 刘志彪. 广西财经学院学报. 2017(05)
[2]“一带一路”倡议下全球价值链重构与中国制造业振兴[J]. 刘志彪. 中国工业经济. 2017(06)
[3]“一带一路”:全球发展的中国构想[J]. 田文林. 现代国际关系. 2017(05)
[4]“一带一路”沿线国家货物贸易的竞争互补关系及动态变化——基于网络分析方法[J]. 李敬,陈旎,万广华,陈澍. 管理世界. 2017(04)
[5]出口贸易、本土关联与国内市场整合——兼议“一带一路”建设的重点与方向[J]. 黎峰,张远鹏. 当代经济管理. 2017(01)
[6]全球化4.0、区域协调发展4.0与工业4.0——“一带一路”战略的背景、内在本质与关键动力[J]. 张可云,蔡之兵. 郑州大学学报(哲学社会科学版). 2015(03)
[7]“一带一路”战略对中国国土开发空间格局的影响[J]. 刘慧,叶尔肯·吾扎提,王成龙. 地理科学进展. 2015(05)
[8]中国城市群科学选择与分级发展的争鸣及探索[J]. 方创琳,毛其智,倪鹏飞. 地理学报. 2015(04)
[9]科学选择与分级培育适应新常态发展的中国城市群[J]. 方创琳. 中国科学院院刊. 2015(02)
[10]产业升级与区域协调发展:从全球价值链走向国内价值链[J]. 张少军,刘志彪. 经济管理. 2013(08)
本文编号:2933175
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