重庆市公租房居民出行行为差异及影响因素研究 ——以民心佳园、康居西城为例
发布时间:2021-03-05 20:00
公租房作为保障性住房中建设量最大的政策性住宅,是保障广大中低收入群体生活的重要手段。出行行为是居民日常生活中最基础的活动之一,居民每天基于各样的出行诉求产生出行活动,出行质量的高低直接影响居民的生活品质。不同区位条件下的公租房社区由于外部环境条件的差异导致了居民在出行特征表现上有很大不同。因此,对比分析不同选址条件下公租房居民的出行行为,探究其影响因素及差异性,对于完善公租房区域交通规划体系,改善公租房居民生活条件有重要意义。本文在国内外相关研究的基础上对居民出行行为活动产生的决策机制进行了分析,并对各决策阶段的主要影响因素进行了说明,通过归纳总结把居民出行行为的内部影响因素分为了基本特征、经济特征、不确定性、出行态度四类,基于此构建居民出行行为影响因素的结构方程模型并提出假设。利用调研数据,对不同区位条件下的重庆市公租房居民出行行为特征表现进行分析,探究公租房居民的出行行为特征,对比不同区位条件下的公租房居民出行特征有何不同。并基于模型,以重庆市两个区位条件不同的公租房社区为例,定量分析了各因素对居民出行行为的影响机制,对比两个社区间居民出行行为与影响机制的差异性。研究结果表明,不同...
【文章来源】:重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:92 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
技术路线图
需求图 3.1 居民出行行为决策过程Figure 3.1 Decision making process of resident travel behavior产生与居民自身的社会经济属性紧密相关,比如工作稳定的居民每个工产生固定的通勤出行需求,而非固定职业的居民可能有工作任务时才会需求;居民的年龄、性别等基本特征也会对其活动需求的产生造成影响,不同、性别不同其主要生活活动需求不同(比如老年人主要以休闲活动为
b.结构模型结构模型是对潜变量与潜变量之分析,一般来讲外生潜变量是因,内生结构关系。表达式如下:η B式中,η:内生潜变量ξ:外生潜变量B:内生潜变量间的关系Г:外生潜变量对内生潜变量的影响ζ:结构方程的残差项③ 结构方程模型的建模过程结构方程模型因为其成熟的理论研究中,虽然各个领域研究内容不同、通常来说可分为以下步骤,如图 3.2。模型设定
【参考文献】:
期刊论文
[1]浅析基于Logit模型的城市居民出行选择行为[J]. 查伟雄,黄凯. 城市建设理论研究(电子版). 2017(32)
[2]基于前景理论的大学生出行方式选择[J]. 韩鹏,王吉栋,丰海宽,姚志洪. 交通运输工程与信息学报. 2017(03)
[3]中低收入人群居住地与出行选择行为研究综述[J]. 陈坚,李和平,钟异莹,赵翰林. 交通运输系统工程与信息. 2017(04)
[4]居民出行链、出行方式与出发时间联合选择的交叉巢式Logit模型[J]. 杨励雅,李娟. 北京大学学报(自然科学版). 2017(04)
[5]基于轨迹数据挖掘的居民出行特征研究进展[J]. 卫龙,高红梅. 西部交通科技. 2016(10)
[6]基于结构方程模型的乘客出行满意度评价[J]. 季彦婕,周洋,高良鹏,胡波. 交通运输工程与信息学报. 2016(03)
[7]居民出行方式选择影响因素的研究述评[J]. 耿纪超,龙如银,陈红. 北京理工大学学报(社会科学版). 2016(05)
[8]居民出行行为研究进展[J]. 朱慧子,朱海燕. 城市地理. 2016(14)
[9]基于累积前景理论的出行方式选择模型及实证[J]. 田丽君,杨茜,黄海军,吕成锐. 系统工程理论与实践. 2016(07)
[10]基于家庭的城市居民活动出行行为研究综述[J]. 杨硕,邓卫,程龙. 交通运输工程与信息学报. 2016(02)
硕士论文
[1]基于结构方程模型的北京市交通需求管理效果研究[D]. 曹星.北京交通大学 2016
[2]个人及社会经济因素对不同工作日居民出行行为影响研究[D]. 胡封疆.河北工业大学 2015
[3]基于结构方程模型的公交乘客满意度研究[D]. 董琳琳.重庆大学 2012
本文编号:3065779
【文章来源】:重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:92 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
技术路线图
需求图 3.1 居民出行行为决策过程Figure 3.1 Decision making process of resident travel behavior产生与居民自身的社会经济属性紧密相关,比如工作稳定的居民每个工产生固定的通勤出行需求,而非固定职业的居民可能有工作任务时才会需求;居民的年龄、性别等基本特征也会对其活动需求的产生造成影响,不同、性别不同其主要生活活动需求不同(比如老年人主要以休闲活动为
b.结构模型结构模型是对潜变量与潜变量之分析,一般来讲外生潜变量是因,内生结构关系。表达式如下:η B式中,η:内生潜变量ξ:外生潜变量B:内生潜变量间的关系Г:外生潜变量对内生潜变量的影响ζ:结构方程的残差项③ 结构方程模型的建模过程结构方程模型因为其成熟的理论研究中,虽然各个领域研究内容不同、通常来说可分为以下步骤,如图 3.2。模型设定
【参考文献】:
期刊论文
[1]浅析基于Logit模型的城市居民出行选择行为[J]. 查伟雄,黄凯. 城市建设理论研究(电子版). 2017(32)
[2]基于前景理论的大学生出行方式选择[J]. 韩鹏,王吉栋,丰海宽,姚志洪. 交通运输工程与信息学报. 2017(03)
[3]中低收入人群居住地与出行选择行为研究综述[J]. 陈坚,李和平,钟异莹,赵翰林. 交通运输系统工程与信息. 2017(04)
[4]居民出行链、出行方式与出发时间联合选择的交叉巢式Logit模型[J]. 杨励雅,李娟. 北京大学学报(自然科学版). 2017(04)
[5]基于轨迹数据挖掘的居民出行特征研究进展[J]. 卫龙,高红梅. 西部交通科技. 2016(10)
[6]基于结构方程模型的乘客出行满意度评价[J]. 季彦婕,周洋,高良鹏,胡波. 交通运输工程与信息学报. 2016(03)
[7]居民出行方式选择影响因素的研究述评[J]. 耿纪超,龙如银,陈红. 北京理工大学学报(社会科学版). 2016(05)
[8]居民出行行为研究进展[J]. 朱慧子,朱海燕. 城市地理. 2016(14)
[9]基于累积前景理论的出行方式选择模型及实证[J]. 田丽君,杨茜,黄海军,吕成锐. 系统工程理论与实践. 2016(07)
[10]基于家庭的城市居民活动出行行为研究综述[J]. 杨硕,邓卫,程龙. 交通运输工程与信息学报. 2016(02)
硕士论文
[1]基于结构方程模型的北京市交通需求管理效果研究[D]. 曹星.北京交通大学 2016
[2]个人及社会经济因素对不同工作日居民出行行为影响研究[D]. 胡封疆.河北工业大学 2015
[3]基于结构方程模型的公交乘客满意度研究[D]. 董琳琳.重庆大学 2012
本文编号:3065779
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jingjiguanlilunwen/3065779.html