现代物流业发展的财税扶持政策研究 ——以曲靖市为例

发布时间：2021-03-05 23:48

　　物流业是国民经济的重要组成行业,承担着物质、财富流通的重要职责。它涉及广泛的领域,吸引了大量就业人员,促进生产和刺激消费,并促进产业结构调整。物流业是经济发展的重要基础产业,它的发展壮大将十分显著的活跃经济、创造社会财富。随着信息技术的创新,在发达国家,通过降低物料消耗和降低劳动成本来获取利润的空间日渐缩小,而完善物流行业、降低物流成本获取利润的空间还十分巨大。完善、发达的物流业是促进国民经济发展的重要增长点。随着互联网经济的蓬勃发展,物流业在支持和促进社会经济发展中的作用越来越受到重视,特别是“互联网+”经济对现代物流业的依赖也为此行业带来了巨大的机遇,使它成为了新时代经济发展的必要支撑。在此背景下,一方面要尊重市场的主导作用,按照市场规则发展好现代物流业。另一方面要突出政府在发展现代物流业中的重要作用,加大对行业发展的支持力度,探索和研究一系列符合当地现代物流业发展的财税政策,促进行业的快速有序发展。因此,本文研究了当前物流业发展的财政政策,分析其积极作用的基础上,提出了财政总体投入不足,专项扶持政策较少,税收优惠幅度较小,财政支持结构不平衡等问题。借鉴国内外发达地区的财税政策,结... 

【文章来源】：云南财经大学云南省

【文章页数】：54 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

曲靖市前三个“五年”计划公路建设固定资产投资情况

现代物流业发展的财税扶持政策研究——以曲靖市为例年底全市公路总里程 2.56 万公里，2015 年底全市公路总里程达 2.89 万公里，2016 年底达 3.027 万公里，公路里程年均增长率为 9.12%。曲靖市境内有贵昆、南昆，内昆等铁路干支线穿境而过，时速 350KM 的沪昆高铁也经过曲靖，市内铁路总里程 597.9 公里。形成了链接内地川、黔、桂，覆盖全省的道路交通网络。

代物流业发展的关系。为保证数据的相对准确，分析的结论客观，本文中的数据来源于国家统计局的地区数据——分省年度数据。表 2-1 云南省物流业固定资产投资表年度 交通运输、仓储业及邮政业投资规模 交通运输、仓储业及邮政业 GDP 增加值2010 933.6 193.262011 904.01 217.222012 780.55 247.532013 1112.74 273.162014 1513.49 288.472015 1809.3 304.492016 2560.5 328.41


本文编号：3066067