“一带一路”国家基础设施和中国对外直接投资区位选择

发布时间：2021-08-03 12:28

　　东道国基础设施是对外直接投资区位选择的重要影响因素。文章将基础设施划分为通讯基础设施、运输基础设施及能源基础设施,运用面板数据模型,分别从不同经济发展水平和不同地理位置视角,对"一带一路"沿线主要国家基础设施对中国对外直接投资区位选择的影响进行了实证研究。结果发现:通讯基础设施是影响中国对"一带一路"沿线发达国家和转型经济国家对外直接投资区位选择的重要因素;中东欧国家、南亚、中亚和蒙俄地区国家的通讯基础设施与中国对外直接投资区位选择正相关;东南亚地区国家的通讯基础设施和能源基础设施与中国对外直接投资区位选择负相关。 

【文章来源】：统计与决策. 2020,36(10)北大核心CSSCI

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
0 引言
1 模型构建及变量选取
    1.1 模型构建
    1.2 样本选取
    1.3 变量选取
        1.3.1 被解释变量——中国对沿线国家对外直接投资存量
        1.3.2 主要解释变量——基础设施指标
        1.3.3 控制变量
    1.4 数据来源
2 实证检验及结果分析
    2.1 模型选择
    2.2 全样本检验回归结果及分析
    2.3 分样本检验回归结果及分析
3 结论及建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]“一带一路”沿线国家和地区不同种类基础设施对我国服务贸易出口规模的影响分析[J]. 曲智,杨碧琴,段华友.  中国注册会计师. 2018(06)
[2]中国对外直接投资改善了“一带一路”沿线国家的基础设施水平吗?[J]. 黄亮雄,钱馨蓓,隋广军.  管理评论. 2018(03)
[3]东道国政府治理水平对中国OFDI区位选择的影响——基于“一带一路”沿线59国数据的实证分析[J]. 付韶军.  经济问题探索. 2018(01)
[4]“一带一路”国家基础设施质量与中国对外直接投资——基于面板门槛模型的研究[J]. 崔岩,于津平.  世界经济与政治论坛. 2017(05)
[5]东道国基础设施水平对我国对外直接投资的影响——基于“一带一路”国家的系统GMM研究[J]. 姜慧.  对外经贸. 2017(03)
[6]东盟基础设施发展与FDI流入的区位选择:机理与实证[J]. 姜巍,陈万灵.  经济问题探索. 2016(01)
[7]中国对发展中国家直接投资区位选择及影响因素[J]. 陈恩,陈博.  国际经济合作. 2015(08)
[8]“一带一路”沿线直接投资分布与挑战应对[J]. 周五七.  改革. 2015(08)
[9]中国企业OFDI的区位选择——国有企业和民营企业的比较分析[J]. 邱立成,杨德彬.  国际贸易问题. 2015(06)
[10]对外直接投资区位选择影响因素研究[J]. 宋维佳,许宏伟.  财经问题研究. 2012(10)



本文编号：3319620