基于DEA和灰色关联模型的跨境物流通道竞争力研究

发布时间：2021-08-03 06:20

　　在构建跨境物流通道竞争力评价指标体系的基础上,采用DEA和灰色关联模型对中国西部地区与中南半岛之间的5条典型跨境物流通道进行了实证研究。结果表明:铁海联运通道具有较强的竞争力,而其余通道在便利性、经济性或及时性方面有待增强,其中便利性对通道竞争力影响最大。基于研究结论,提出了推进通关便利化、发挥运营枢纽带动作用、适当降低运输价格及减少环境污染等对策建议,以期为中国与周边国家物流通道建设提供参考。 

【文章来源】：价格月刊. 2020,(02)北大核心

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
一、跨境物流通道竞争力指标体系及评价方法的选择
    （一）跨境物流通道竞争力影响因素分析
        1. 经济性。
        2. 及时性。
        3. 便利性。
        4. 安全性。
        5. 环境友好性。
    （二）评价方法的选择
二、跨境物流通道竞争力评价实证分析
    （一）研究思路
    （二）通道数据
    （三）数据处理及结果分析
三、对策建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于?DEA?方法的亚欧铁路国际联运通道竞争性研究[J]. 刘畅,张巍.  铁道运输与经济. 2019(02)
[2]不确定环境下中新南向物流通道运输成本现状评价与发展对策研究[J]. 张译丹,陈丹蕾,苏小军,唐秋生.  智能城市. 2018(21)
[3]“一带一路”物流绩效及其对中国贸易的影响分析[J]. 韩萍.  物流技术. 2018(06)
[4]“一带一路”倡议背景下推动国际运输便利化的研究[J]. 崔艳萍.  铁道运输与经济. 2017(10)
[5]西南地区至上海的集装箱多式联运低碳优化——基于模糊、灰色和物元空间决策[J]. 金琳,王学锋.  中国流通经济. 2015(11)



本文编号：3319113