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城市基础设施与居民消费水平——基于线上线下协同的促进机制

发布时间:2021-08-12 05:51
  优化城市基础设施对于提升居民消费水平具有积极意义。交通与通讯两类基础设施对居民线上、线下消费的影响存在差异。在普及网购的同时改善城市居民出行条件,使实体店在展示产品、现场体验等方面与电商形成互补,将有助于实现线上、线下渠道的积极互动。以2011—2016年全国近300个地级市构建的面板数据进行计量分析,验证了基础设施对居民消费的促进作用,并发现当前交通、通讯两类设施的交互作用主要体现为协同效应。进一步的研究表明,以完善基础设施支持线上、线下渠道共同发展,还能够适应居民家庭年龄结构变化的新特点。上述结论说明,以完善基础设施促成渠道协同,将对全面优化消费者体验、提升居民消费水平产生重要作用。 

【文章来源】:商业经济与管理. 2020,(03)北大核心CSSCI

【文章页数】:10 页

【文章目录】:
一、 引言与文献回顾
二、 城市基础设施对居民消费的影响机制
    (一) 总体影响
    (二) 基础设施间的交互关系
三、 实证检验
    (一) 模型与数据
    (二) 计量分析结果
四、 进一步的分析
五、 结论与启示


【参考文献】:
期刊论文
[1]交通基础设施、要素流动与城乡收入差距[J]. 杨茜,石大千.  南方经济. 2019(09)
[2]隔代照顾研究:回顾与展望[J]. 马磊,潘韩霞.  河南社会科学. 2019(07)
[3]数字经济时代连锁零售商的空间扩张与竞争机制创新[J]. 刘向东,刘雨诗,陈成漳.  中国工业经济. 2019(05)
[4]交通基础设施影响消费的经济增长模型[J]. 郭广珍,刘瑞国,黄宗晔.  经济研究. 2019(03)
[5]消费外流、结构失衡与经济发展[J]. 余红心,赵袁军,陈青祝.  消费经济. 2019(01)
[6]交通设施建设完善与消费转移——来自杭州湾跨海大桥周边城市的经验证据[J]. 黄先明,肖挺.  当代财经. 2018(07)
[7]交通基础设施改善与生产率增长:来自铁路大提速的证据[J]. 施震凯,邵军,浦正宁.  世界经济. 2018(06)
[8]基础设施投资是否还能促进经济增长?——基于1994~2016年省际面板数据的实证检验[J]. 廖茂林,许召元,胡翠,喻崇武.  管理世界. 2018(05)
[9]消费者线上线下渠道迁移影响因素及机制[J]. 陈立彬,田翛然.  中国流通经济. 2018(05)
[10]从“竞食”到“协同”:我国电商发展模式变迁的动力分析[J]. 金祥荣,陈文轩.  浙江社会科学. 2018(03)



本文编号:3337717

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