东盟基础设施建设对中国—东盟双边贸易流量影响的研究

发布时间：2021-09-01 22:17

　　基础设施互联互通是中国-东盟合作的优先领域,也是制约中国—东盟合作的瓶颈。目前中国与东盟在基础设施互联互通领域还存在诸多问题,就国家层面而言,目前东盟国家内部发展差异大,部分国家基础设施水平落后,严重制约了中国—东盟开展经贸合作的效率。具体来说,中国与东盟国家交通通达性水平不高;东盟部分国家电力行业发展落后,存在缺电现象;通讯交流不便,互联网发展水平滞后等因素严重制约了中国—东盟自贸区实现升级。因此在“一带一路”背景下,优化东盟各国国家基础设施,创新基础设施合作机制对打造中国—东盟自贸区升级版发展意义重大。本文首先分别从中国与东盟各国基础设施现状、中国与东盟基础设施合作现状以及未来东盟国家面临的投资需求三个角度分析了中国和东盟基础设施现状与合作。然后本文利用标杆法分别构建了交通、能源以及电力基础设施评价指标,并利用引力模型,基于2001²015中国和东盟国家的面板数据构建了随机效应模型研究东盟基础设施现状对中国与东盟双边贸易的影响。回归结果表明能源、交通以及通讯基础设施解释变量均对双边贸易产生正的影响,即完善东盟基础设施能够促进双边贸易额增长。此外,交通基础设施的... 

【文章来源】：广东外语外贸大学广东省

【文章页数】：54 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 研究思路与方法
        1.2.1 研究思路
        1.2.2 研究方法
    1.3 可能的创新与不足
        1.3.1 可能的创新
        1.3.2 存在的不足
第2章 基础设施、国际贸易相关理论与文献综述
    2.1 基础设施的概念、特征及影响
        2.1.1 基础设施的定义与分类
        2.1.2 基础设施的特征
        2.1.3 基础设施对国际贸易的影响
    2.2 国际贸易相关理论
        2.2.1 古典贸易理论
        2.2.2 新古典贸易理论
        2.2.3 贸易的当代理论—新贸易理论
    2.3 基础设施对贸易影响的文献综述
        2.3.1 国内外基础设施对贸易影响的文献综述
        2.3.2 小结
    2.4 中国—东盟基础设施对双边贸易影响的研究综述
        2.4.1 国内外有关中国东盟基础设施对双边贸易的研究综述
        2.4.2 小结
第3章 中国—东盟基础设施与双边贸易现状
    3.1 中国—东盟基础设施现状与未来需求
        3.1.1 中国东盟设施现状
        3.1.2 中国与东盟基础设施合作现状
        3.1.3 未来东盟国家基础设施投资需求
    3.2 中国与东盟双边贸易现状
第4章 东盟基础设施状况对双边贸易影响的实证研究
    4.1 模型引入及变量选取
        4.1.1 模型引入
        4.1.2 变量选取
    4.2 基础设施对贸易额影响的假设与作用机制
    4.3 构建基础设施评价指标
    4.4 计量分析及结论
        4.4.1 描述性统计与检验
        4.4.2 计量结果
        4.4.3 结论
    4.5 稳健性检验
第5章 政策建议
    5.1 创新基础设施合作框架体系
        5.1.1 制度构建
        5.1.2 资金融通
        5.1.3 基础设施互联互通
    5.2 创新具体领域合作运行机制
        5.2.1 交通合作机制
        5.2.2 能源合作机制
        5.2.3 电力合作机制
        5.2.4 通讯合作机制
    5.3 实现途径
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文



本文编号：3377789