京津冀区域物流一体化程度评价研究

发布时间：2021-12-29 04:25

　　物流业是整个社会的先导产业,“区域物流一体化”进程的快慢关乎着整个“京津冀一体化”战略的进程,因此京津冀区域物流一体化程度备受关注。本文以均衡性、相似性、协调性三个要素构建京津冀区域物流一体化水平评价模型,同时从基础设施一体化、信息一体化、人力资源一体化、政策制度一体化四个方面入手,构建了一体化程度评价指标体系。全文从纵横两方面对一体化程度进行了评价,首先以2016年数据为例,横向评价了京津冀一体化政策正式提出两年多以来,物流一体化建设进程;接着选取2011-2016年间数据^（1）,纵向比较了历年来京津冀地区物流一体化程度。全文围绕“京津冀区域物流一体化程度”这一主题展开了深入的分析论证,通过大量阅读现有相关文献,发现目前学界研究大多集中于区域一体化定性研究,定量研究者非常少,加之京津冀一体化提出时间较短,因此从实证领域研究者更少之甚少。所以本文在借鉴已有文献基础上,详细分析了京津冀物流一体化现状及存在问题,据此总结提炼出基础设施、信息化、人力资源、政策制度四大方面作为评价指标的基础。为了更加科学有效的进行评价,对每项评价指标进行了指数化处理,分别计算每项指标的均... 

【文章来源】：首都经济贸易大学北京市

【文章页数】：54 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

技术路线图

表 3-1 2011-2016 年京津冀三地地区生产总值① 北京 天津 河北1 16251.9 11307.28 245152 17879.4 12893.88 265753 19800.8 14442.01 284424 21330.8 15726.93 294215 23014.6 16538.19 298066 25669.1 17885.39 31827，京津冀三地 GDP 值如上表所示，河北地区生产总值增长最不到 30%；天津和北京地区六年间 GDP 总增长均超过 50%，。北京的地区生产总值绝对量在不断逼近河北，天津绝对量最，北京经济发展快，相对体量最大；天津相对体量较小，但是体发展较为缓慢。

京津冀区域空间结构图

【参考文献】：
期刊论文
[1]京津冀物流一体化发展指数编制研究[J]. 郭茜.  物流技术. 2017(06)
[2]我国区域物流一体化研究综述[J]. 郭茜.  物流技术. 2017(04)
[3]基于灰色关联分析的京津冀区域物流一体化协同发展[J]. 余忠秋,张一童.  商场现代化. 2016(19)
[4]京津冀物流一体化水平测算[J]. 程永伟,穆东,崔介何.  当代经济管理. 2016(01)
[5]京津冀港口物流与区域经济协同发展分析[J]. 刘敬严,陈慧青.  物流技术. 2015(22)
[6]京津冀物流产业协同发展思路及对策[J]. 史锦梅.  中国流通经济. 2015(11)
[7]物流一体化视角下城市群空间组织优化研究——以长江经济带城市群为例[J]. 戢晓峰,张玲,陈方.  地域研究与开发. 2015(05)
[8]京津冀一体化下河北省物流中心布局规划——基于模糊聚类分析法[J]. 高丽艳.  商业经济研究. 2015(20)
[9]深莞惠区域物流合作及一体化程度评价研究[J]. 邢虎松,刘凯,邓元慧.  经济地理. 2013(07)
[10]基于灰色理论的物流发展的影响因素分析——以甘肃省为例[J]. 冯丹.  生产力研究. 2012(06)

博士论文
[1]区域物流合作理论及应用研究[D]. 邢虎松.北京交通大学 2014

硕士论文
[1]京津冀物流业与经济子系统协同发展的实证研究[D]. 庞绪庆.天津商业大学 2015
[2]基于京津冀区域经济一体化的物流发展模式研究[D]. 崔雯.北京交通大学 2009
[3]江苏现代物流一体化体系构建及其评价研究[D]. 濮帅.江苏大学 2009
[4]基于SD模型的京津冀地区物流与经济协调发展分析[D]. 张颖.北京交通大学 2009
[5]区域经济一体化下的京津冀物流协作研究[D]. 焦文旗.河北师范大学 2008
[6]城市物流需求预测方法研究[D]. 张利学.东南大学 2006



本文编号：3555396