当前位置:主页 > 经济论文 > 经济管理论文 >

基于送提一体的多种末端配送模式成本分析

发布时间:2024-02-24 10:00
  随着电子商务发展进入成熟期,电子商务竞争焦点逐步转移至服务质量,尤其是末端配送服务质量的竞争,因此,末端配送企业在追求降本增效的同时也应注重服务质量的提升。单一的送货上门模式已无法满足未来末端配送的需求,因此需要设计更为灵活且多样化的末端配送体系,针对配送区域特点采用不同配送模式,以降低末端配送成本并改善服务质量。本文从客户接受自提意愿入手,针对只考虑送货与同时取送货的配送情景,建立了送货上门与送提一体的路径规划模型。本文结合大小规模案例,对同种配送模式在不同需求场景、不同客户接受自提意愿下的配送成本进行比较分析;对不同配送模式的配送成本及社会总成本进行了全面分析。首先,本文通过文献梳理与实地调研的方法,对不同配送情景下的末端配送模式进行了定性分析,研究了不同末端配送模式的网络节点类型与配送流程,为后续的模型建立提供理论基础。其次,从客户接受自提意愿角度出发,建立了送货上门、自提柜送提一体、便利店送提一体的路径规划模型,并设计遗传算法对模型进行求解。通过大小规模案例,对不同模式、不同客户接受自提意愿下的末端配送成本进行了分析。最后,建立了同时取送货的末端配送路径规划模型,设计了改进遗传...

【文章页数】:108 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图3-2日本自提柜Fig.3-2JapanPickupStation

图3-2日本自提柜Fig.3-2JapanPickupStation

北京交通大学硕士专业学位24提柜投资建设主体对自提柜进行分类[20]。如表3-2所示,以此分类标准可将自提柜的投资建设主体划分为末端配送企业、电商平台与第三方企业三类,其中以中邮速递易及丰巢为代表的末端配送企业自建自提柜是目前市场占有率最高的自提柜类型。表3-2自提点分类Tab.....


图3-3DHL公司的Packstation自提柜Fig.3-3DHL"sPackStationPickupStation

图3-3DHL公司的Packstation自提柜Fig.3-3DHL"sPackStationPickupStation

末端配送模式定性分析25提服务更加易于接受。图3-3DHL公司的Packstation自提柜Fig.3-3DHL"sPackStationPickupStation图3-4为亚马逊Hub,通常是由物业出资购买供居民免费使用,自提柜不仅可存放亚马逊快递亦可存放其他平台快递,通常存柜....


图3-4亚马逊HubFig.3-4AmazonHub

图3-4亚马逊HubFig.3-4AmazonHub

末端配送模式定性分析25提服务更加易于接受。图3-3DHL公司的Packstation自提柜Fig.3-3DHL"sPackStationPickupStation图3-4为亚马逊Hub,通常是由物业出资购买供居民免费使用,自提柜不仅可存放亚马逊快递亦可存放其他平台快递,通常存柜....


图3-5中邮速递易自提柜Fig.3-5ChinaPostExpressEasySelf-PickingCabinet

图3-5中邮速递易自提柜Fig.3-5ChinaPostExpressEasySelf-PickingCabinet

北京交通大学硕士专业学位26图3-5中邮速递易自提柜Fig.3-5ChinaPostExpressEasySelf-PickingCabinet便利店也是自提点的常见载体。以便利店作为自提点有以下优势:1)连锁便利店在社区内分布广泛,网点密度大;2)便利店全天有人值守,可保证自提....



本文编号:3908823

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jingjiguanlilunwen/3908823.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户64836***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com