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A公司配送中心选址和运输路径优化研究

发布时间:2024-05-11 07:24
  物流系统网络是由仓储节点和运输线路所组成的货物从资源点到需求点的流通过程,它是一种空间结构形式。企业选择合适的地方建立配送中心以及优化运输网络路径,构建合理的物流网络模式对于提高企业配送效率,节约运输成本具有重要意义。本文以A公司物流业务整合重组后需要优化资源配置为研究背景,以其计划建设的新配送中心的选址及运输网络路径优化作为研究内容。通过对A公司广东省内仓库分布、仓库内部问题、仓库成本构成、运输网络现状和问题、未来业务增长情况等进行分析,提出A公司资源优化的必要性。在研究过程中,运用重心法分析方式建立A公司新配送中心的选址模型,并通过统计考察A公司广东地区各仓库具体坐标位置,建立对应的坐标分布图,利用函数模型求解最优重心位置。然后,根据重心法分析结果,运用启发式算法中改进约束条件的节约算法分析方式,把约束条件调整为使得车辆载货率最大对运输路径进行约束,计算出新配送中心到各个地市仓库以及各地市仓库之间的距离和相关节约量,再据此设计新配送中心的运输路线优化方案。通过对比分析A公司新配送中心设立前后的运输成本变化,在新配送中心建设后,每年预计可节省约500万元的运输成本,取得了较好的优化效...

【文章页数】:50 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图2-1A公司广东省内仓储资源自有与租赁情况

图2-1A公司广东省内仓储资源自有与租赁情况

华南理工大学工程硕士学位论文有仓库资源分布有的仓储资源较为丰富,在广东省内包括有4个区域配2-3),仓储总面积约20万平方米,其中仓库租赁面积供的租赁场地外,自有仓库面积仅为3.5万平方米,中,广州配送中心和深圳配送中心为A公司广东省内物者仓库面积合计3.37....


图2-2仓储单层面积图

图2-2仓储单层面积图

第二章A公司资源优化必要性分析社会依赖性较强,且社会租赁的仓库存在一些A公司所仓库内部主要存在以下问题:层面积小,仓储面积紧张的问题,且单层仓库面积小于挥规模效应,降低运营效率;500平方米≤单层面积≤。随着业务量增长,现有仓储面积将难以满足未来的业圳配送中心的仓储面积....


图2-3A公司库成本构成

图2-3A公司库成本构成

库未通过消防安全验收。部分仓库未通过消防验收,未配备及格大安全隐患。司仓库成本构成公司仓库资源成本数据构成图可知(图2-3),在总体仓库成本构赁成本最高,年租金为717万元,且业主按照5%的增长幅度逐年上租赁成本次之,年租金为245万元,租金也是每年在上涨。中心和深圳....


图2-4A公司区域配送中心及地市仓库运输网络

图2-4A公司区域配送中心及地市仓库运输网络

率等因素与长期租赁现有仓库进行对比,初步确定了在其未来的业务规划中建设一个现代化的物流配送中心,把原有深圳和广州配送中心的业务进行合,因此,建设的新配送中心已成为A公司未来业务发展的内在需求。A公司运输网络现状.1A公司运输网络概况A公司现有物流业务主要集中在广东省....



本文编号:3969716

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