考虑碳排放因素的S货运公司多车型取送结合车辆路径优化

发布时间：2024-05-29 03:28

　　随着工业化进程的加快,全球气候的变暖与环境问题的频发,各国倡导降低能源消耗、减少碳排放。物流配送业也是碳排放的主要来源之一,企业在安排货物配送过程中也要考虑环境方面的因素,从车辆调度路径规划方面考虑碳排放的因素。另外随着城市规模的扩大,城市道路的交通拥堵等状况的频发,以及城市的环保要求下,各个城市对载货车辆的配送都出台了许多管控措施,如限号、限时、限区域配送等。企业要在城市各种限行政策下满足各种客户的取送货要求,不仅要实现配送成本的最小化,还要考虑碳排放因素,做到环境友好,这些方面都对配送企业做出了较高要求。S企业在目前城市配送任务下,拥有3种不同车型的车辆,但对众多配送点的取送货任务配送路线没有清晰的规划,导致配送成本过高,另外也没有考虑碳排放的因素,没有做到绿色配送。因此对S企业来说,在城市限行政策约束和最低配送成本和最低碳排放的目标下,如何规划行驶路径,整合正逆向配送任务完成众多配送点的取送货任务对企业之后的城市配送发展至关重要。首先本文对研究内容的有关文献进行梳理,对车辆配送路径、城市交通管制等相关研究进行阐述,明确本文研究对象与方法。接着对本文研究的S配送企业进行分析,通过对...

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【部分图文】：

图1-1技术路线图

北京交通大学硕士专业学位论文绪论5通过利用具体数值，对建立的模型进行算法求解，求解出的最优策略，得到直观的数据结果。1.3.2技术路线图1-1技术路线图Figure1-1TechnologyRoadmap

图3-1企业运作模式

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图3-2西安公司2020年上半年水泥销量（单位：吨）

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图4-1配送地理位置图

北京交通大学硕士专业学位论文考虑碳排放因素的多车型取送结合车辆路径模型23图4-1配送地理位置图Figure4-1Distributionlocationmap图4-2地理分布散点图Figure4-2Scattermapofgeographicaldistribution

本文编号：3984016