城市基础设施建设中公路建设BT模式的风险管理研究

发布时间：2017-08-03 15:39

  本文关键词：城市基础设施建设中公路建设BT模式的风险管理研究

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【摘要】：近年来我国逐步在推进城市化和工业化的速度,作为基础设施的公路得到了飞速发展,但依然无法满足城市建设以及人民对基础交通的需求。影响公路建设以及发展的两个因素便是资金的缺乏和投资效率的低下,BT模式把民营资本与公路建设的投资结合起来,实现资金融资,解决了公路建设资金不足这个问题。BT模式还存在着项目风险管理。本课题就BT模式的风险管理进行研究并总结了一些降低项目风险的措施和意见,有助于各地方政府在实施BT项目时,充分考虑各方风险分担和利益博弈,适时维护政府方利益和保护投资者的利益具有现实意义,也希望以后能为国内类似项目运作时的风险防范提供一点借鉴意义。本文由四个部分组成:第一部分为绪论,阐述本论文的研究背景,BT模式国内外研究状况、关于BT模式的研究思路及研究方法,并给出了本论文的创新点,最后给出论文的结构安排。第二部分为相关理论基础概述,对风险管理理论、风险分析理论和BT模式相关内容进行了相关介绍。第三部分对基于BT模式的公路建设运行现状进行分析。结合当前公路建设BT模式运作现状,分析了其风险的来源,主要风险表现在以下几方面:项目招标、管理项目、融资环境、政府信用和不可抗力,在上述几方面都存在或多或少的风险,由此得出什么是公路建设BT模式的风险特点。第四部分为对BT模式进行实证研究,在BT模式公路建设的工程项目风险管理理论的指导下,以某市南二环路正在实施的BT项目为例,根据此次项目实际的施工情况和该项目自身特点,第一,找出可能有风险的项目,规定出项目风险评价标准;第二,根据层次分析法计算出各个风险的比例,统计风险的等级,根据风控理论对风险做综合性的评价。第三,根据风险评价对此次项目作出合理的风险应对策略,总结预防性的措施,提出了降低风险的措施和总结性的意见,增强了风险控制能力。
【关键词】：公路建设 BT模式 风险管理 研究
【学位授予单位】：天津大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F283;F542
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-15
• 1.1 BT模式的研究背景9-11
• 1.2 国内外研究动态、水平、存在问题11-12
• 1.2.1 国外研究动态、水平、存在问题11
• 1.2.2 国内研究动态、水平、存在问题11-12
• 1.3 研究目的和意义12-13
• 1.4 对BT模式的研究方法13
• 1.5 论文创新点13
• 1.6 论文结构框架安排13-15
• 第二章 城市基础设施建设中公路建设相关理论研究15-23
• 2.1 项目风险管理理论15-16
• 2.1.1 传统风险管理理论15
• 2.1.2 全面风险管理体系15-16
• 2.2 委托代理框架下的风险分析理论16-17
• 2.2.1 BT模式的委托代理分析16-17
• 2.2.2 委托代理下的风险管理机制设计17
• 2.3 BT模式的相关介绍17-18
• 2.3.1 BT模式的内涵17-18
• 2.3.2 BT模式的特点18
• 2.3.3 BT模式的优点18
• 2.4 BT模式的合规性和规范性运作分析研究18-23
• 2.4.1 BT项目的各参与方18-19
• 2.4.2 BT模式运行方式19-21
• 2.4.3 BT运行方式的特点及其合规性论证21-23
• 第三章 公路建设项目BT模式风险管理现状和风险分析23-34
• 3.1 公路建设BT模式内涵23-24
• 3.2 公路建设中BT模式的实际运作24-28
• 3.2.1 运作主体24-25
• 3.2.2 运作步骤25-27
• 3.2.3 运作特点27-28
• 3.3 公路建设中BT模式存在的问题28-29
• 3.3.1 法律与制度保障的缺乏28
• 3.3.2BT投资建设方资质考核难28-29
• 3.3.3 项目风险管理经验不足29
• 3.4 公路建设BT模式的风险来源29-32
• 3.4.1 项目招标风险29-30
• 3.4.2 项目管理风险30
• 3.4.3 融资环境风险30-31
• 3.4.4 政府信用风险31
• 3.4.5 不可抗力风险31-32
• 3.5 公路建设BT模式的风险特征32-34
• 3.5.1 风险的阶段性32
• 3.5.2 风险的复杂性32
• 3.5.3 风险的主体性32-34
• 第四章 BT模式实证研究34-51
• 4.1 项目概况34-36
• 4.1.1 工程概况34
• 4.1.2 项目投、融资的特点34-35
• 4.1.3 项目的主要参与方35
• 4.1.4 项目的BT实施方式35-36
• 4.2 A市南二环路BT项目风险管理模型36-38
• 4.3 项目风险识别38-39
• 4.3.1 项目风险识别的依据38
• 4.3.2 项目风险识别方法的选择38-39
• 4.3.3 项目风险识别的结果39
• 4.4 A市南二环路BT项目风险评价指标体系39-40
• 4.5 项目风险评价40-48
• 4.5.1 项目风险评价方法的选择40
• 4.5.2 利用层次分析法对风险因素进行排序40-46
• 4.5.3 基于道路BT项目风险评价模型的总体风险评价46-47
• 4.5.4 基于政府信用风险定量评估模型的回购风险评价47-48
• 4.6 项目风险应对策略及措施48-51
• 4.6.1 重点风险因素应对措施48-49
• 4.6.2 一般风险应对措施49-51
• 第五章 结论51-52
• 参考文献52-54
• 致谢54-55

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