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城市功能疏解背景下的北京停车管理研究

发布时间:2017-08-19 10:33

  本文关键词:城市功能疏解背景下的北京停车管理研究


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【摘要】:由于人口及相关要素过度聚集,“城市病”已经严重影响到北京的可持续发展,人口和机动车保有量激增,加之停车管理措施不到位,导致北京市停车难、停车乱问题已经严重影响了市民的生产生活,城市交通拥堵已经影响到首都核心功能的正常发挥。要治理上述问题必须双管齐下,一方面遏制人口和车辆的快速增长,一方面要改变现有停车管理的机构和制度,才能达到理想效果。本文选取在城市功能疏解背景下的北京市和朝阳区机动车停车管理作为分析对象,分析北京市在停车管理方面存在的问题,通过对设施建设、人为因素、政策影响等方面的研究,并查找问题成因。同时,研究了目前北京市在停车位需求、停车位供给方面的调控措施,在停车行为方面的管理手段,并对目前北京市对路侧停车场的管理现状进行分析。总结了城市功能疏解为停车管理提供的有利条件,最后提出了适应城市功能疏解任务的停车管理措施,建议出台法律法规、组建专门机构、增加执法力度、完善管理制度,以实现首都交通和整体环境的好转。
【关键词】:功能疏解 停车 供需 管理
【学位授予单位】:首都经济贸易大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F299.24
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第一章 绪论8-14
  • 1.1 研究背景与研究意义8-9
  • 1.1.1 研究背景8
  • 1.1.2 研究意义8-9
  • 1.2 国内外研究综述9-11
  • 1.2.1 国外研究综述9-10
  • 1.2.2 国内研究综述10-11
  • 1.3 研究目标、内容和方法11-14
  • 1.3.1 研究目标11-12
  • 1.3.2 研究内容12
  • 1.3.3 研究方法12-14
  • 第二章 城市停车管理与城市发展14-20
  • 2.1 停车管理在城市管理中地位重要14-15
  • 2.1.1 机动车数量剧增导致停车问题突出14
  • 2.1.2 停车管理在城市管理中的作用14-15
  • 2.2 停车管理和北京市城市功能疏解的关系15-16
  • 2.2.1 城市病导致停车问题加剧15
  • 2.2.2 城市功能疏解有助于停车管理15-16
  • 2.2.3 停车管理可以促进低级产业外迁16
  • 2.3 北京市机动车停车管理阶段划分16-20
  • 2.3.1 注重停车管理阶段(2001年-2010年)16-18
  • 2.3.2 注重停车位优化(2010-2014年)18-19
  • 2.3.3 转向对停车行为的管理(2014年-今)19-20
  • 第三章 城市停车管理发展的国内外借鉴20-22
  • 3.1 国外停车管理的变革和经验20
  • 3.1.1 欧美国家经验20
  • 3.1.2 亚洲国家经验20
  • 3.2 国内部分大城市停车管理的经验20-22
  • 3.2.1 香港经验21
  • 3.2.2 上海市经验21-22
  • 第四章 北京停车管理的现状及问题分析22-34
  • 4.1 停车理论概述22-23
  • 4.1.1 停车相关定义22-23
  • 4.1.2 停车场的分类23
  • 4.2 北京市停车管理现状及问题23-29
  • 4.2.1 管理现状23-24
  • 4.2.2 停车管理的问题24-29
  • 4.3 北京机动车停车管理问题的成因分析29-34
  • 4.3.1 缺少专业机构管理29-30
  • 4.3.2 政策规定滞后30
  • 4.3.3 对停车资源的使用监管不到位30-31
  • 4.3.4 激励措施还不够完善31
  • 4.3.5 收费标准和方式过于僵化31-32
  • 4.3.6 路侧停车管理方式单一32-34
  • 第五章 北京的停车管理分析34-46
  • 5.1 停车位需求管理34-36
  • 5.1.1 需求现状分析34
  • 5.1.2 停车需求控制34-36
  • 5.2 停车位供给管理36-42
  • 5.2.1 供给现状分析36-37
  • 5.2.2 出台政策增加车位供应量37-42
  • 5.3 停车行为的现状与管理42-44
  • 5.3.1 停车行为的现状42-43
  • 5.3.2 停车行为的管理43-44
  • 5.4 路侧停车场管理44-46
  • 5.4.1 路侧占道停车场的设置44
  • 5.4.2 路侧停车场的运营44-45
  • 5.4.3 路侧停车场经营问题45-46
  • 第六章 对策和建议46-50
  • 6.1 完善政策,组建机构46-47
  • 6.1.1 出台法律,完善系列措施46
  • 6.1.2 组建机构,统一协调指挥46-47
  • 6.2 制定科学有效的管理措施47-48
  • 6.2.1 加强对配建停车位的管理47
  • 6.2.2 加强对停车管理单位的监督考核47
  • 6.2.3 加快推进居住区自治管理47
  • 6.2.4 规范路侧临时占道停车场47-48
  • 6.2.5 改革路侧停车场占道费征缴方式48
  • 6.3 停车执法应“从严从简”48-50
  • 6.3.1 加大违法停车执法力度48-49
  • 6.3.2 加大治理私自占用车位行为49
  • 6.3.3 对停车行为人加强约束49-50
  • 结论50-51
  • 参考文献51-53
  • 致谢53-54

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 陈燕萍;城市交通问题的治本之路——公共交通社区与公共交通导向的城市土地利用形态[J];城市规划;2000年03期

2 项陆海,李朝阳;日本城市交通发展的经验及其启示[J];科技与经济;2000年01期

3 郭春红;;关于中国城市交通中几个问题的思考[J];中国科技信息;2006年11期

4 蒋怀远;试论城市道路交通的经济分析与管理[J];政法学刊;2001年03期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 杨正兵;北京市重点发展新城停车供需问题及对策研究[D];北京工业大学;2012年



本文编号:700234

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