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制造业与物流业的空间共同集聚研究——以中部六省为例

发布时间:2017-09-27 08:46

  本文关键词:制造业与物流业的空间共同集聚研究——以中部六省为例


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【摘要】:利用产业集聚指数和产业间共同集聚指数,分别对中部六省制造业、物流业及两大产业间的共同集聚水平进行了测度,结果表明:制造业细分行业里中、高集聚行业占多数,且以劳动密集型居多,资源密集型行业集聚水平上升幅度较大。物流细分行业除航空运输业外均呈现不同程度的产业集聚,装卸搬运、仓储和邮政业集聚指数上升较快。两大产业细分行业间多呈共同集聚态势,但低度集聚的产业组合仍占多数,仓储业、装卸搬运与制造业共同集聚程度最高,航空运输业、仓储业和装卸搬运的共同集聚水平上升变化最为明显,而铁路、道路、水路运输业与制造业分布趋于分散。最后,以马歇尔3个外部性理论为框架,结合产业转移的背景,解释了制造业与物流业形成共同集聚的内在机理。
【作者单位】: 浙江工业大学经贸管理学院;浙江万里学院商学院;
【关键词】制造业 物流业 共同集聚 中部六省
【基金】:教育部人文社会科学研究一般项目(14YJCZH232) 浙江省哲学社会科学规划一般项目(15NDJC169YB) 国家自然科学基金面上项目(71371169;71372001)
【分类号】:F427;F259.27
【正文快照】: 生产性服务业内生于制造业,而物流业作为生产性服务业中与制造业联系最为紧密的产业,两者联动效应明显,在空间分布上常表现出地理上的临近。国外以制造业集聚为特点的城市,交通运输业等流通部门分布也较为密集,如美国的波士顿、英国的伯明翰。国内服务业集聚程度也有逐渐加剧

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本文编号:928754

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