新能源行业上市公司的政府补助、研发投入与环境绩效

发布时间：2020-11-13 16:36

　　 在能源短缺和环境污染的双重压力之下,“先污染后治理”的传统经济增长模式难以为继,环境资源与经济增长的矛盾越来越突出。在这样背景下,要加速我国的经济结构转型升级,大力发展新能源行业是必然举措,而一个新兴产业的发展与进步也离不开政府补助的大力扶持。近年来,国家各级政府不仅下拨了大量的财政补助资金,还连续出台了一系列的扶持政策来为新能源行业的发展保驾护航。因此,如何高效的利用政府补助资源成为目前新能源产业亟待解决的关键问题。基于此,本文探讨了新能源行业上市公司取得的政府补助和企业研发投资对环境绩效的影响效果及作用机制。本文认真梳理了国内外的研究成果,在现有研究方法和观点的基础上,结合我国的经济发展现状,选取2012-2016年348家新能源行业上市公司为对象,实证检验了政府补助、研发支出和环境绩效三者之间的相关关系。首先,手工收集整理了上市公司内部的环保管理信息披露情况,并对环境绩效变量进行了打分评价;然后,通过对样本的描述性统计、多元线性回归和Logistic回归进行RD投资的中介效应检验,得出结论:政府补助能够促进内外部环境绩效水平的提高,总效应显著;新能源企业获得的政府补助对研发投资强度也能产生明显的有利影响;但是在研发投入强度通过政府补助对企业环境绩效的中介效应检验中发现,RD投资水平对上市公司外部环境绩效存在显著的部分中介效应,而对于内部环保战略的制定和执行存在资源挤压效应,正向中介效应不显著。最后,根据研究发现和研究结论,综合我国新能源产业的现状,提出加强政府补助的监管,规范政府财政补贴的用途,促进新能源企业进行研发创新和内部环境管理,以提高环境绩效的相关对策建议。
【学位单位】：重庆工商大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F832.51;F426.2;F273.1;F812.45
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究方法及研究框架
        1.2.1 研究方法
        1.2.2 研究框架
    1.3 本文创新点
第2章 文献综述
    2.1 政府补助的相关文献研究
        2.1.1 政府补助动机研究
        2.1.2 政府补助的影响因素研究
        2.1.3 政府补助与企业绩效研究
    2.2 研发投入的相关文献研究
        2.2.1 研发投入的影响因素研究
        2.2.2 政府补助与研发投入研究
        2.2.3 研发投入与企业绩效研究
    2.3 环境绩效的相关文献研究
        2.3.1 环境绩效的影响因素研究
        2.3.2 政府补助与环境绩效研究
        2.3.3 环境绩效与经济绩效研究
    2.4 文献述评
第3章 概念界定与理论基础
    3.1 概念界定
        3.1.1 新能源行业
        3.1.2 政府补助
        3.1.3 研发投入
        3.1.4 环境绩效
    3.2 理论基础
        3.2.1 外部性理论
        3.2.2 利益相关者理论
        3.2.3 技术创新理论
        3.2.4 社会责任理论
        3.2.5 可持续发展理论
第4章 研究设计
    4.1 研究假设
    4.2 样本选择与数据来源
    4.3 变量设计
        4.3.1 被解释变量
        4.3.2 解释变量
        4.3.3 中介变量
        4.3.4 控制变量
    4.4 模型设计
第5章 实证检验与结果分析
    5.1 描述性统计及相关性分析
        5.1.1 被解释变量描述性统计
        5.1.2 解释变量及控制变量描述性统计
        5.1.3 相关性分析
    5.2 多元回归分析
        5.2.1 政府补助与环境绩效关系实证检验与结果分析
        5.2.2 政府补助与研发投入关系实证检验与结果分析
        5.2.3 研发投入的中介效应实证检验与结果分析
    5.3 稳健性检验
第6章 研究结论与建议
    6.1 研究结论
    6.2 研究建议
    6.3 研究局限性
参考文献
附录
致谢
在学期间科研情况

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本文编号：2882395