浙江省碳排放影响因素分解及其交易政策仿真研究

发布时间：2022-02-24 02:57

　　当今经济发展中的能源约束以及资源环境问题日渐凸显,为此我国政府提出2020年单位碳排放强度较2005年下降约45%的规划。2011年10月北京等七省市被选定为全国首批碳排放交易试点。2016年7月16日《浙江省碳排放权交易市场建设实施方案》出台,方案指出浙江省碳排放权交易的基础准备工作将于2017年底完成并将于次年实施碳交易,相对完备的碳排放交易市场体系将于2020年底完成。本文希望通过分解分析浙江省能源消费碳排放影响因素,进而研究分析浙江省碳排放交易政策的可能影响。首先,介绍了LMDI分解法的相关基础理论,并从经济规模效应、产业结构效应、人口增长效应以及产业能源消耗强度效应对浙江省能源消耗影响因素进行分解分析,结果表明经济规模效应、产业结构效应、人口增长效应对能源消耗量增长起到了正面影响,其中经济规模效应较其他两项影响效果明显突出。产业能源消耗强度效应对能源消耗量的增长起到了抑制作用但效果较弱,通过产业结构升级、新能源开发、提高能源利用效率等方式降低能源消耗的潜力和空间巨大。然后,从经济规模效应、产业结构效应、人口增长效应以及碳排放强度效应对浙江省碳排放影响因素进行了分解分析,结果表... 

【文章来源】：浙江财经大学浙江省

【文章页数】：64 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    第一节 选题背景与意义
    第二节 研究目的和内容
    第三节 研究的创新点和不足之处
第二章 相关文献综述
    第一节 碳排放相关经济学理论简介
    第二节 相关文献综述
第三章 浙江省碳排放影响因素的分解与分析
    第一节 碳排放影响因素分解方法简介
    第二节 浙江省能源消耗影响因素分解与分析
    第三节 浙江省碳排放影响因素分解与分析
第四章 浙江省碳排放交易政策系统动力学模型构建
    第一节 系统动力学理论方法简介
    第二节 浙江省碳排放交易系统边界确立及因果关系图
    第三节 浙江省碳排放交易系统存量流量图及系统方程
    第四节 模型有效性检验
第五章 浙江省碳排放交易政策仿真模拟
    第一节 碳排放交易政策设计
    第二节 政策仿真结果分析
    第三节 小结
第六章 结论和政策建议
    第一节 主要研究结论
    第二节 政策建议
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于系统动力学的汽车产业技术创新能力影响因素研究[J]. 李煜华,荣爽,胡兴宾.  工业技术经济. 2017(02)
[2]混合碳减排制度设计研究[J]. 张博,刘庆,潘浩然.  中国人口·资源与环境. 2016(12)
[3]不同返还情景下碳税对中国经济影响及减排效果——基于动态CGE的模拟分析[J]. 许士春,张文文.  中国人口·资源与环境. 2016(12)
[4]能源与产业结构调整下我国工业碳排放峰值调节机制研究[J]. 刘晓辉,闫二旺.  工业技术经济. 2016(12)
[5]系统动力学方法在卫生服务研究中的应用[J]. 李丽清,杜福贻,卢祖洵,刘巧艳.  中国全科医学. 2016(34)
[6]碳排放交易体系的构建、挑战与市场拓展[J]. 潘家华.  中国人口·资源与环境. 2016(08)
[7]全球碳交易市场状况及中国碳市场发展对策[J]. 王柳,朱秋菊.  中国林业产业. 2016(04)
[8]环境库兹涅茨曲线的区域差异——基于1995—2014年中国29个省份的面板数据[J]. 臧传琴,吕杰.  宏观经济研究. 2016(04)
[9]基于系统动力学的京津冀碳排放交易政策影响研究[J]. 张俊荣,王孜丹,汤铃,余乐安.  中国管理科学. 2016(03)
[10]中国碳排放交易试点的现状、问题分析及对策研究[J]. 刘思岐.  中国环境法治. 2015(00)



本文编号：3641834