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道路客运公司化公交化改造社会稳定风险形成机理与控制策略研究

发布时间:2017-10-12 18:09

  本文关键词:道路客运公司化公交化改造社会稳定风险形成机理与控制策略研究


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【摘要】:目前,道路市场主体多、小、散、乱的现状依然存在,其经营模式也还存在很多问题,严重制约我国道路运输业健康有序的发展。随着国民经济的飞速发展,人们的出行需求由走得了向走得好产生了质的变化,如何满足旅客对运输服务的需求,提高营运质量,对道路客运的发展方向提出了挑战。在探索道路客运规模化、集约化、公司化的过程中,由于种种历史遗留问题处理措施的不恰当,极易引发群体性事件,影响社会稳定。本文就是建立在这样一个大背景下,对道路客运改造的理论及实践问题进行研究,识别社会稳定风险点所在。 本文首先对我国道路客运公司化、公交化改造的现状进行了分析,回顾原挂靠经营模式的形成背景,分析各地改造情况,总结道路客运改造的总体趋势和营运模式,探讨道路客运进行公司化、公交化改造的必要性并提出推动改造进程的几点建议。其次,从国家政策导向及现实可行性方面总结公司化、公交化改造的环节中易引发群体不满的改造风险点,分析风险成因并提出可行的改造措施。然后,对目前国内外风险评价方法及等级划分标准进行阐述和优缺点比较,,指出目前社会稳定风险评价的现状及缺点,制定适用于道路客运改造的社会稳定风险分析框架,提出合理、可行的风险等级评价方法。最后,列举一个公交化改造实例进行风险分析。
【关键词】:道路客运 公司化改造 公交化改造 社会稳定风险 风险等级
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F572.6;U491.17;U492.4
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第一章 绪论8-12
  • 1.1 研究背景和研究意义8-10
  • 1.1.1 研究背景8-9
  • 1.1.2 研究意义9-10
  • 1.2 国内外研究现状10-11
  • 1.2.1 社会稳定风险综述10
  • 1.2.2 社会风险评价的现状10-11
  • 1.3 本文的研究内容和思路11-12
  • 1.3.1 研究内容11-12
  • 第二章 道路客运公司化公交化分析12-25
  • 2.1 挂靠经营的形成背景12
  • 2.2 道路客运公司化改造12-19
  • 2.2.1 公司化背景12-13
  • 2.2.2 公司化的内涵及特点13-14
  • 2.2.3 公司化改造的总体发展14
  • 2.2.4 公司化的经营方式的选择14-16
  • 2.2.5 公司化经营模式16-17
  • 2.2.6 推进公司化经营的策略17-19
  • 2.3 道路客运公交化改造19-25
  • 2.3.1 公交化改造背景19
  • 2.3.2 公交化的内涵19-21
  • 2.3.3 公交化改造的发展21
  • 2.3.4 改造方式21-25
  • 第三章 道路客运风险点识别及控制25-35
  • 3.1 社会稳定风险内容25
  • 3.2 风险识别25-29
  • 3.2.1 风险的概述25-27
  • 3.2.2 道路客运公司化改造的风险27-28
  • 3.2.3 道路客运公交化改造的风险28-29
  • 3.3 降低风险的措施29-35
  • 3.3.1 政策的完善29-31
  • 3.3.2 畅通无阻的民意表达机制31-32
  • 3.3.3 经营性措施32-33
  • 3.3.4 制度的创新33-35
  • 第四章 风险等级划分35-46
  • 4.1 风险评估的常用方法35-37
  • 4.1.1 定性评估方法35-36
  • 4.1.2 定量评估方法36-37
  • 4.2 常用风险等级评价标准37-40
  • 4.2.1 格雷厄姆评价法(LECD 法)风险评价等级37-39
  • 4.2.2 风险矩阵方法39-40
  • 4.2.3 RPN 风险等级评价标准40
  • 4.3 重大事项社会稳定风险等级划分的初探40-46
  • 4.3.1 社会稳定风险分析的现状40-41
  • 4.3.2 风险评估方法的选择41
  • 4.3.3 建立社会稳定风险评估的框架41-46
  • 第五章 公交化改造实证分析46-53
  • 5.1 大武口至平罗客运班线背景46
  • 5.1.1 外部环境方面46
  • 5.1.2 内部环境方面46
  • 5.2 项目基本安排46-47
  • 5.3 项目的基本情况47-49
  • 5.3.1 班线经营现状47
  • 5.3.2 涉及客运公司情况47
  • 5.3.3 营运车辆现状47-48
  • 5.3.4 从业人员现状48-49
  • 5.4 风险点识别49-53
  • 5.4.1 风险点识别49-50
  • 5.4.2 风险等级划分50-51
  • 5.4.3 风险防控51-53
  • 主要结论及展望53-55
  • 1 主要观点及结论53
  • 2 需要进一步研究的问题53-55
  • 参考文献55-57
  • 攻读研究生期间取得的成果57-58
  • 致谢58

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

1 宋林飞;中国社会风险预警系统的设计与运行[J];东南大学学报(社会科学版);1999年01期

2 周玲;员智凯;;完善我国行政问责制的对策与思考[J];西北工业大学学报(社会科学版);2010年02期

3 陈绍军;于浩淼;;非自愿移民社会风险控制中的“域”[J];广西民族大学学报(哲学社会科学版);2008年02期

4 李金荣;;加快道路客运公司化经营的几点思考[J];交通企业管理;2007年10期

5 杨琳;罗鄂湘;;重大工程项目社会风险评价指标体系研究[J];科技与管理;2010年02期

6 孙志蓉;;城乡客运班线公交化改造的思考与建议[J];交通企业管理;2013年03期



本文编号:1020178

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