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铁路物流金融服务研究

发布时间:2017-10-19 02:12

  本文关键词:铁路物流金融服务研究


  更多相关文章: 铁路 物流金融 业务模式 运作实施 风险控制


【摘要】:近年来,我国物流业高速发展,国家对物流业发展高度重视。在2009年和2011年,先后发布了《物流业调整和振兴规划》、《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》等文件。2014年发布的《物流业发展中长期规划》更是从国家经济发展的战略高度,把物流业定性为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。 自2013年3月,铁路政企分开以来,铁路改革发展迅速。当年6月15日开始,中国铁路总公司实施货运组织改革,铁路货运走向市场迈出关键一步,重点推进铁路货运向现代物流转型,这也为铁路拓展物流增值服务提供了良好的发展环境。物流金融作为物流与金融联合的产物,切实解决了融资企业流动资金不足和贷款难问题。同时,在业务开展过程中,实现了各参与主体共赢的结果。所以,其越来越受到融资企业、物流企业和金融机构的青睐。铁路拓展物流金融服务,不仅满足了客户价值需求,更延伸了铁路企业服务链条,体现了铁路多元化发展战略。本文从铁路生产和经营实际出发,结合物流金融业务的基本思路,设计了铁路物流金融业务模式选择打分表,设计了铁路物流金融业务实施方案,研究了铁路物流金融的风险防控。 基于此,本论文主要从如下几个方面对铁路物流金融服务进行研究: (1)通过对铁路拓展物流金融服务的优势、劣势、机会以及威胁进行深入分析,分析铁路物流金融发展战略,为铁路物流金融发展战略提供有益建议。 (2)汇总并分析了11种开展比较成熟的物流金融业务模式,并将其分为存货类、贸易类以及综合类3大类型;从铁路生产与经营实际出发,根据不同类别物流金融模式在业务流程、开展的软硬件条件的异同,研究和设计了比选原则和打分表。 (3)对铁路物流金融业务的目标行业、客户以及质押物进行分析;从业务的经营模式、经营主体、业务流程等方面对铁路物流金融业务实施方案进行了顶层设计;应用两种方法对铁路物流金融服务进行了效益估算。 (4)通过系统分析,将铁路物流金融业务风险分为合作方风险、质押物风险、运营与监管风险、合同风险、仓单风险以及市场风险共6大类25项;应用AHP法,分析评价了铁路物流金融业务风险;针对每一类风险提出了有效的风险控制措施;最后,研究提出了铁路物流金融业务风险的预警与应急措施。从而保障铁路物流金融业务更加健康地发展。
【关键词】:铁路 物流金融 业务模式 运作实施 风险控制
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F532;F832.4
【目录】:
  • 致谢5-6
  • 摘要6-7
  • ABSTRACT7-9
  • 目录9-13
  • 1 绪论13-21
  • 1.1 研究背景及意义13-14
  • 1.1.1 论文研究背景13-14
  • 1.1.2 论文研究目的与意义14
  • 1.2 国内外研究现状14-18
  • 1.2.1 国外研究现状14-15
  • 1.2.2 国内研究现状15-18
  • 1.3 本文主要研究内容及思路18-21
  • 2 国内外物流金融发展概况及借鉴启示21-29
  • 2.1 物流金融的内涵与特点21-22
  • 2.2 国外物流金融发展状况22-23
  • 2.2.1 国外物流金融业务的出现与发展22-23
  • 2.2.2 国外物流金融发展的现状与趋势23
  • 2.3 我国物流金融发展状况23-26
  • 2.3.1 我国物流金融业务的出现与发展24
  • 2.3.2 我国物流金融业务发展现状与趋势24-26
  • 2.4 借鉴与启示26-29
  • 2.4.1 物流金融是储运企业开展多元化增值服务的普遍做法26-27
  • 2.4.2 业务模式选择是开展物流金融业务的核心问题27
  • 2.4.3 创新物流金融产品必须加强风险管理27-29
  • 3 铁路物流金融发展SWOT分析29-37
  • 3.1 铁路发展物流金融的优势分析29-31
  • 3.1.1 货源结构符合物流金融目标产品要求29-30
  • 3.1.2 客户资源结构符合物流金融目标客户要求30-31
  • 3.1.3 具有较高的品牌可信度31
  • 3.1.4 铁路的物流网络优势31
  • 3.2 铁路发展物流金融的劣势分析31-33
  • 3.2.1 铁路增值服务薄弱31-32
  • 3.2.2 缺乏相关业务基础32
  • 3.2.3 铁路体制机制受限32-33
  • 3.3 铁路发展物流金融的机会分析33-34
  • 3.3.1 铁路多元化经营发展步伐加快33
  • 3.3.2 物流金融市场政策环境逐渐改善33-34
  • 3.3.3 物流金融相关法律法规环境日趋完善34
  • 3.4 铁路发展物流金融的威胁分析34-35
  • 3.4.1 其他大型物流金融供应商实力强大34-35
  • 3.4.2 物流金融业务的高风险35
  • 3.5 铁路物流金融发展战略分析35-37
  • 4 铁路物流金融业务模式研究37-53
  • 4.1 物流金融基本业务模式分析37-45
  • 4.1.1 存货融资类37-39
  • 4.1.2 贸易融资类39-43
  • 4.1.3 综合融资类43-45
  • 4.2 铁路物流金融业务模式选择的目的与原则45-46
  • 4.2.1 铁路物流金融业务模式选择的目的45
  • 4.2.2 铁路物流金融业务模式选择的原则45-46
  • 4.3 铁路物流金融业务模式比选46-53
  • 5 铁路物流金融业务的运作和实施53-71
  • 5.1 铁路物流金融目标市场选择53-61
  • 5.1.1 铁路物流金融的行业选择53-57
  • 5.1.2 铁路物流金融的质押物选择57-59
  • 5.1.3 铁路物流金融的客户选择59-61
  • 5.2 铁路物流金融经营模式分析61-64
  • 5.2.1 铁路物流金融业务主体分析61-63
  • 5.2.2 铁路物流金融业务开展条件分析63
  • 5.2.3 铁路物流金融业务经营模式分析63-64
  • 5.3 铁路物流金融业务的实施64-68
  • 5.3.1 存货融资类铁路物流金融业务流程分析64-66
  • 5.3.2 贸易融资类铁路物流金融业务流程分析66-67
  • 5.3.3 铁路物流金融业务主要业务单元分析67-68
  • 5.4 铁路物流金融业务效益估算68-71
  • 6 铁路物流金融业务风险管控分析71-91
  • 6.1 铁路物流金融业务风险识别71-76
  • 6.1.1 合作方风险71-72
  • 6.1.2 质押物风险72-73
  • 6.1.3 运营与监管风险73-74
  • 6.1.4 合同风险74-75
  • 6.1.5 仓单风险75
  • 6.1.6 市场风险75-76
  • 6.2 基于层次分析法的铁路物流金融业务风险评价76-84
  • 6.2.1 铁路物流金融业务风险评价指标体系构建76-77
  • 6.2.2 基于层次分析法的铁路物流金融业务风险分析77-84
  • 6.3 铁路物流金融业务风险控制分析84-88
  • 6.3.1 合作方风险控制84-85
  • 6.3.2 质押物风险控制85-86
  • 6.3.3 运营与监管风险控制86-87
  • 6.3.4 合同风险控制87-88
  • 6.3.5 仓单风险控制88
  • 6.3.6 市场风险控制88
  • 6.4 铁路物流金融业务风险预警与应急处置88-91
  • 7 结论与展望91-93
  • 7.1 论文研究的主要结论91
  • 7.2 有待进一步研究的问题91-93
  • 参考文献93-97
  • 附录A97-101
  • 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果101-105
  • 学位论文数据集105

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前9条

1 陈常金;;浅谈铁路物流企业发展金融物流的思路[J];北方经济;2011年14期

2 付旭东;;关于动产质押的研究(三) 质物品种的选择与监管措施研究[J];中国储运;2011年03期

3 付旭东;;关于动产质押的研究(五) 动产质押监管业务的风险、防控及分散分析[J];中国储运;2011年05期

4 何明珂;钱文彬;;物流金融风险管理全过程[J];系统工程;2010年05期

5 陈晓兵;高玉龙;;天津港开展物流金融服务的实践[J];港口经济;2010年07期

6 钱文彬;孙稚锐;;物流金融风险控制的研究[J];管理观察;2009年06期

7 李毅学;;基于金融系统工程的物流金融风险识别分析[J];华东经济管理;2011年10期

8 李毅学;;物流金融创新下存货质押融资合约设计风险控制——以江西邮政速递物流公司开展的质押监管为例[J];华东经济管理;2012年07期

9 邹小們,唐元琦;亟待关注的领域:物流金融学[J];科技进步与对策;2004年11期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 张凯;基于融通仓的物流金融服务创新研究[D];长安大学;2008年



本文编号:1058448

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