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基于空间公正理念的城市交通评价体系研究

发布时间:2017-10-20 00:06

  本文关键词:基于空间公正理念的城市交通评价体系研究


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【摘要】:快速城市化背景下,中国的城市化具有速度快、低起点的特点,过去一直专注于扩张市区规模和增长人口数量,而忽略了公共交通资源分配公平性,严重影响了我国城市化的健康发展,城市交通拥堵现象日益突出,城市交通公正问题受到广泛关注。随着社会科学研究的空间转向以及空间公正理念的发展,空间公正理念已经逐渐融入到交通、医疗、教育等各个社会领域,并发挥着越来越重要的作用。更多的学者开始关注城市交通空间公正问题,空间公正的思想和理论也为改善城市交通提供了新的思路。本文通过总结和分析国内外空间公正思想的发展演变,阐述空间公正理念在城市发展中的作用,将空间公正理念引入到城市交通评价的实践当中;系统总结了城市交通空间公正研究的发展历程和实践经验,对不同类型的交通公正测度指标与表达方法进行系统分析,构建起了空间公正指标体系框架;综合分析了基础交通资源、交通政策、交通需求等关键因素影响下的交通经济成本、可达性、可达空间,提取出了与交通空间公正相关的评价因子。综合运用德尔菲专家咨询、GIS空间分析、问卷调查、SPSS数据统计等多种研究手段,将空间公正理念、指标体系框架、评价因子三个方面进行整合,建立起了包含交通成本、基础交通条件、可达性、交通政策等四个方面23个具体指标的城市交通空间公正评价体系。本文选择西安市作为案例地,对本文建立的城市交通空间公正评价体系进行验证。结果表明,西安城市交通系统属于空间公正度较高的交通系统,其中第一项交通成本的空间公正度相对最高,第二项交通基础条件的空间公正度相对最低,第三项可达性与第四交通政策空间公正度均较高,四大项均有不同程度的提升空间,针对这些评价结果,本文提出了相应的应对策略与建议。经过案例研究证明了该指标体系的实用性和科学性。文章最后总结了本文所构建的城市交通空间公正指标体系的特点,本指标体系的构建价值以及不足之处。
【关键词】:空间公正 交通公正 可达性 指标体系 西安
【学位授予单位】:西安外国语大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F572;U12
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 1 绪论11-18
  • 1.1 研究背景11-13
  • 1.1.1 现实背景11-12
  • 1.1.2 理论背景12-13
  • 1.2 研究意义13-14
  • 1.2.1 现实意义13
  • 1.2.2 理论意义13-14
  • 1.3 研究方法14-15
  • 1.3.1 跨学科与跨领域相结合的研究方法14
  • 1.3.2 理论与实践相结合的研究方法14
  • 1.3.3 定量与定性相结合的研究方法14-15
  • 1.3.4 文献分析、公众调查、专家咨询相结合的研究方法15
  • 1.4 概念界定15-17
  • 1.4.1 交通空间公正15-16
  • 1.4.2 横向公正与纵向公正16-17
  • 1.5 研究创新点17-18
  • 2 国内外研究进展18-28
  • 2.1 交通空间公正评价体系研究18-19
  • 2.2 交通空间公正与社会排斥研究19-24
  • 2.2.1 社会性弱势群体与交通空间公正20-22
  • 2.2.2 生理性弱势群体与交通空间公正22-24
  • 2.3 交通成本公正性评价24-25
  • 2.4 交通设施配置公正性评价25-26
  • 2.5 交通可达性公正评价26-27
  • 2.6 城市交通政策公正性评价27-28
  • 3 城市交通空间公正评价指标体系与模型的构建28-51
  • 3.1 城市交通空间公正评价体系的制定思路28-29
  • 3.1.1 既有指标体系构成方法总结28
  • 3.1.2 城市交通评价研究的整合28-29
  • 3.2 城市交通空间公正评价的技术路线29-35
  • 3.2.1 指标体系各级指标的构建步骤31
  • 3.2.2 指标项的选取原则31-33
  • 3.2.3 评价体系框架的建构33-35
  • 3.3 城市交通空间公正的评价方法35-48
  • 3.3.1 制定评价标准35
  • 3.3.2 评价过程与指标项选取35-45
  • 3.3.3 指标权重计算45-47
  • 3.3.4 指标测评与量化方法47-48
  • 3.4 可视化评价模型48-49
  • 3.5 空间公正度的计算方法49-51
  • 4 城市交通空间公正指标体系的实证研究——以西安城六区为例51-98
  • 4.1 西安城市交通系统概况51-53
  • 4.1.1 西安市概况51
  • 4.1.2 西安交通系统现状概述51-53
  • 4.2 西安市区实地调研与问卷调查53-59
  • 4.2.1 基础信息调查情况53-56
  • 4.2.2 指标项信息调查情况56-59
  • 4.3 各参评项权重的确定59-61
  • 4.4 西安城市交通空间公正指标体系测评61-86
  • 4.4.1 指标项的计算61-81
  • 4.4.2 评价结果综述81-86
  • 4.5 评测结果可视化86-91
  • 4.6 空间公正度的计算91-94
  • 4.7 测评结果分析与建议94-98
  • 4.7.1 总体特征94-95
  • 4.7.2 优势领域95-96
  • 4.7.3 可提升领域96-98
  • 5 结论与讨论98-101
  • 5.1 城市交通空间公正指标体系的探索价值98-99
  • 5.2 城市交通空间公正指标体系的构建特点99
  • 5.3 缺点与不足99-101
  • 参考文献101-106
  • 附录106-127
  • 致谢127-128
  • 攻读硕士学位期间发表论文及参与项目情况128

【参考文献】

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本文编号:1064098

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