中国铁路客运枢纽发展回顾与展望

发布时间：2017-10-24 11:28

  本文关键词：中国铁路客运枢纽发展回顾与展望

  更多相关文章： 铁路客运枢纽 高速铁路 换乘空间 铁路交通综合体 客站城市综合体 建设运营体制

【摘要】：随着中国新一代高铁枢纽的陆续建成,简单的站前广场换乘模式逐渐让位于全天候、无障碍、人车分行的换乘空间接驳模式。新型枢纽的空间特征、核心价值与局限性亟待总结。基于国内外铁路客运枢纽发展历史与背景的研究,将铁路客运枢纽按照空间特征分为三种类型:传统铁路客运站、铁路交通综合体和客站城市综合体。从客流需求变化、城市发展背景、运营管理差异三方面详细分析国内外铁路客运枢纽空间模式选择的影响因素。结合中国高铁建设机制的变迁,提出未来中国铁路客运枢纽的发展方向:大城市高铁枢纽应强化与城市空间的衔接,加强与城市商业功能的有机结合,由铁路交通综合体向客站城市综合体转型;中小城市高铁枢纽应采取更加灵活、集约、经济的形式,谋求特色产业与枢纽交通功能的结合。
【作者单位】： 中国城市规划设计研究院;
【关键词】： 铁路客运枢纽 高速铁路 换乘空间 铁路交通综合体 客站城市综合体 建设运营体制
【分类号】：F532.3
【正文快照】： 0引言随着中国四纵(京沪、京广、京哈、沪深)、四横(徐兰、沪昆、青太、沪汉蓉)客运专线系统网络的逐渐成形,以及京津冀、长三角、珠三角等城镇群城际客运网络的建设,武汉东站、郑州东站、北京南站、天津西站等一批新型铁路客运站陆续建成并投入使用。与历史上的铁路客运站相

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本文编号：1088562