基于深化改革背景下的铁路货运发展策略研究

发布时间：2017-10-27 06:23

  本文关键词：基于深化改革背景下的铁路货运发展策略研究

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【摘要】：随着我国经济和现代物流业的飞速发展,中国货物运输的需求呈现出前所未有的增长,特别是“一路一带”和让中国高铁“走出去”的政策更为铁路货运的发展带来了新契机。但铁路原有的运输组织方式、经营方式、经营理念已落后于现代物流发展的步伐且已不能适应社会发展的需求,同时其它运输方式的快速发展也给铁路货运带来了激烈的竞争,这些因素对我国铁路货运的发展构成了一个新的巨大挑战。在全国货运业高速发展、货运市场竞争白热化的背景下,只有把握铁路货运也的发展趋势、发展方向并明确发展目标,才能使其持续保持稳定和良好的发展趋势,才能使其处于有利的竞争地位。所以,在新形势下如何面对新的巨大挑战并找到新的出路,是目前我国铁路货物运输研究和讨论的主要问题。本文开篇分析了国内外铁路货运的发展过程、发展现状以及发展趋势,并深入剖析了国内铁路货运的现状以及存在的问题,发现在我国运输体系中,铁路运输的骨干地位虽未改变,但铁路货运的竞争越来越激烈,从而导致铁路货运所占市场份额在不断缩减。针对本问题论文先综合分析铁路货运在货物运输市场中的占有额缩减的原因,并运用SWOT(Strengths Weakness Opportunity Threats,态势或优劣势分析法)分析法对我国铁路运输业所具有的优势(S)、存在的劣势(W)、面临的机会(O)以及威胁(T)进行了全面的分析并提出了相关的发展战略;然后对未来6年我国铁路运输的货运量运用灰色理论建立的预测模型进行了预测并借助MATLAB软件得到了预测结果;论文最后为了实现铁路运输的可持续发展,在结合社会发展的大背景、铁路货运业现在的状况以及本文的预测数据提出了深化我国铁路货运业发展的战略。本文针对铁路货运在运输市场占有率锐减进行的全面的SWOT分析以及提出的相应发展战略对铁路部门进一步发现其存在的问题以及改进方式提供了参考;同时,对未来6年货运量的发展趋势和发展的对策与建议不仅从数据上提供了一个直观参考也从策略上提供了一些参考。
【关键词】：铁路货运 SWOT 灰色预测 对策
【学位授予单位】：兰州交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F532;U294.1
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 1 绪论10-15
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 国内外研究现状11-13
• 1.2.1 国外研究现状11-12
• 1.2.2 国内研究现状12-13
• 1.3 研究方法13-14
• 1.4 论文主要研究内容14-15
• 2 铁路货运市场现状及存在的问题分析15-23
• 2.1 货运市场的现状15-17
• 2.1.1 铁路运输业发展迅速，但运能增长较慢15
• 2.1.2 货物运输市场竞争激烈，铁路面临生存的挑战15-16
• 2.1.3 货物运输市场需求的巨变16-17
• 2.1.4 铁路货运量空间上分布不平衡17
• 2.1.5 我国铁路运输线路不均衡17
• 2.2 铁路市场份额下降原因17-22
• 2.2.1 基础交通设施状况17-20
• 2.2.2 运输价格形成机制20
• 2.2.3 经营管理模式20
• 2.2.4 服务水平20-21
• 2.2.5 市场营销方面的影响21-22
• 2.3 本章小结22-23
• 3 我国铁路货运业SWOT分析23-35
• 3.1 SWOT分析法23
• 3.2 铁路运输行业在我国的内部优势23-25
• 3.2.1 基本设施也比较完善，路网发达23-25
• 3.2.2 可持续性是铁路运输业明显的优势25
• 3.3 铁路运输行业在我国的内部劣势25-29
• 3.3.1 体制陈旧，，市场主体性不清晰25-26
• 3.3.2 不合理的资本构造26-27
• 3.3.3 不合理的运能27-28
• 3.3.4 缺乏针对性的铁路货运产品28
• 3.3.5 我国铁路营销体系不完善28-29
• 3.4 我国铁路运输企业面临的机遇29-31
• 3.4.1 经济层面29
• 3.4.2 国家给予铁路的发展策略29-30
• 3.4.3 现代物流和电子商务的发展30-31
• 3.4.4 铁路运输的高环保以及低耗能性31
• 3.5 铁路运输企业在我国所面对的威胁31-33
• 3.5.1 运输方式多，市场竞争激烈31-32
• 3.5.2 对外开放面临更加激烈的竞争32
• 3.5.3 经济转型以及产业结构优化32-33
• 3.6 利用SWOT分析法所获取的结果33-34
• 3.7 本章小结34-35
• 4 铁路货运市场预测35-45
• 4.1 未来我国铁路货运状况分析35-37
• 4.1.1 铁路货运的发展机遇以及发展的意义35-36
• 4.1.2 铁路货运将来的发展特征及发展趋向36-37
• 4.2 预测方式的选定37-38
• 4.3 预测模型38-40
• 4.3.1 预测模型的介绍38-39
• 4.3.2 灰色建模过程39-40
• 4.4 铁路货运量灰色预测的动态模型40-41
• 4.5 软件预测的结果41-44
• 4.6 本章小结44-45
• 5 进一步加快铁路货运发展的对策与建议45-56
• 5.1 加强对中国铁路货物运输营销的整体完善45-49
• 5.1.1 大力发展“门到门”运输45-46
• 5.1.2 完善和创新营销平台（电商、微商）46-49
• 5.2 加速我国铁路货运体制改革49-52
• 5.2.1 健全完善货运组织机构49-50
• 5.2.2 全面清理修订规章制度50
• 5.2.3 强化货运服务质量工作50-51
• 5.2.4 创新发展51-52
• 5.3 加速铁路货物运输的现代信息化步伐52-54
• 5.3.1 重视货运系统信息化建设52-53
• 5.3.2 全力构建信息化平台53-54
• 5.4 加快现代化物流发展54
• 5.5 本章小结54-56
• 结论56-57
• 致谢57-58
• 参考文献58-60
• 附录A 改进的灰色预测模型的matlab程序代码60-61

【参考文献】

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1 翁振松;闻克宇;朱子虎;曹键;;高速铁路经营快递业务的潜在优势分析[J];铁道经济研究;2015年01期

本文编号：1102303