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航空公司短期航班计划编排模型及算法

发布时间:2018-01-04 12:01

  本文关键词:航空公司短期航班计划编排模型及算法 出处:《南京航空航天大学学报》2015年04期  论文类型:期刊论文


  更多相关文章: 空中交通管理 短期航班计划 独立延误 波及延误 航空公司


【摘要】:航班计划编排的实质是对航空公司各种生产要素的优化配置,其优化程度直接影响航空公司市场竞争能力。目前,航空公司在编排短期航班计划时过多地考虑了市场竞争,而忽略了航班延误。文中兼顾市场竞争与航班延误控制,将航班延误控制纳入短期航班计划的编排过程中。通过分析独立延误与波及延误特点,建立基于延误控制的短期航班计划编排模型,并采用贪婪随机自适应搜索过程(Greedy randomized adaptive search procedure,GRASP)算法对模型进行求解。最后,通过实例分析验证了所提方法的有效性。
[Abstract]:The essence of flight scheduling is to optimize the configuration of the airlines of the factors of production, the degree of optimization directly affects the market competition ability of the airline. The airline at present, too much in the arrangement of short-term flight plan to consider when market competition, while ignoring the flight delay. Taking into account the market competition and the control of flight delays, the flight delays control into the arrangement of short-term plan. Through the analysis of flight delay and propagation delay independent characteristics, the establishment of short-term flight scheduling model based on delay control, and adopting greedy random adaptive search process (Greedy randomized adaptive search procedure GRASP) algorithm to solve the model. Finally, through the analysis of examples verified methods.

【作者单位】: 南京航空航天大学民航学院;
【分类号】:F560.6
【正文快照】: 航班计划作为航空公司开展一切航空运输活动的基础核心内容,对航空公司来说至关重要。航空公司机务维修、客货销售等其他生产活动均建立在航班计划编排的基础之上,诸如调配人员、安排运力以及进行协调和管理等。航班计划在本质上可以看作是航空公司的产品,它包含了旅客所关心

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:1378389

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