铁路物流系统薄弱性评价参数研究——基于结构方程模型分析法
本文关键词：铁路物流系统薄弱性评价参数研究——基于结构方程模型分析法 出处：《技术经济与管理研究》2015年05期 论文类型：期刊论文
【摘要】：铁路物流各个子系统之间基于空间、时间、成本、资源及运行等各方面之间的因果关系而紧密联系在一起,共同构建了纷繁庞大的铁路物流系统。如何用科学的方法对铁路物流系统做出合理的评价,最重要的就是分析各类衡量指标的确定与研究。文章基于利用结构方程模型对铁路物流系统的各个子系统进行分析和梳理,通过数学模型运算的方法找出静态显变因子与动态潜变因子之间的关系,确立整个铁路物流系统的评价指标权重,反映出铁路物流各个子系统之间的权重比例,进一步具体体现出铁路物流系统的薄弱环节所在,通过计算得出铁路物流系统的薄弱性评价指标,以反映出整个铁路物流系统的动态稳定性,从而实现铁路物流系统效益最大化,使企业提高自身的竞争实力。
[Abstract]:Between the railway logistics subsystems based on space, time, cost, the causal relationship between the various resources and operation and closely together, work together to build a complex huge railway logistics system of railway logistics system. How to make a reasonable evaluation by scientific methods, research and determine the types of measure is the analysis of the important. This paper analyzes the structural equation model of each subsystem of railway logistics system based on the mathematical model of operation by finding explicit relationship between static and dynamic creep factor variable factor, establish evaluation index weights of the whole railway logistics system, reflects the proportion of railway logistics subsystems. Further reflect the weak link is the railway logistics system, obtained by calculating the railway logistics system weak evaluation index to reflect the The dynamic stability of the whole railway logistics system can maximize the efficiency of the railway logistics system and make the enterprise improve its competitive strength.
【作者单位】： 太原理工大学;
【基金】：太原理工大学校内项目(2012704)
【分类号】：F532;F259.2
【正文快照】： 一、引言随着我国社会经济的发展,铁路也必然是最重要的助力之一。由于我国国土幅员辽阔,经济联系跨度和运输长度都需要有一种强而有力的运输模式作为纽带,而铁路运输在面对大宗货物和长距离运输,一直是我国客货交通运输的骨干和中坚力量。为适应物流业在我国的纵深化发展的趋
【参考文献】
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【二级参考文献】
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本文编号：1384694
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