当前位置:主页 > 经济论文 > 交通经济论文 >

机场接送服务中基于碳排放最少化的车辆路径与调度方法

发布时间:2018-02-14 00:11

  本文关键词: 碳排放 车辆路径与调度问题 优化调度 时间窗 启发式算法 精确算法 机场接送服务 出处:《东北大学》2013年博士论文 论文类型:学位论文


【摘要】:近年来,随着我国民航客运量的不断增长,针对航空客运的服务需求也应运而生。如何更好地为乘机旅客提供细致周到的服务,赢得客户信赖,增强品牌竞争力,已经成为航空客运服务产业关注的焦点之一。在这种形势下,航空票务公司(Flight Tickets Sales Agency,简称FTSA)应运而生。航空票务公司是一类典型的服务型企业,其主要功能是代售各个航空公司机票。面对竞争,航空票务公司还提供一系列的增值服务:不仅代售机票,还为旅客设计最佳飞行路线等。“机场接送服务”(Pickup and Delivery Service to Airport,简称PDSA)是当前航空票务公司推出的最有效的服务方式之一。PDSA虽然增加了企业的运营成本,却提高了顾客的服务满意度,进而增强了企业竞争力、增加了市场份额。作为国家自然科学基金(71021061)、教育部博士点专项基金(20120042110023)、中央高校基本科研业务费(N090204001,N110404021)的组成部分,本文将航空票务公司的免费机场接送服务描述为车辆分配与调度问题(Vehicle Allocation and Scheduling Problem,简称VASP)。该问题从模型的角度来说,可以归结为带有时间窗的车辆路径问题(Vehicle Routing Problem with Time Windows,简称VRPTW),是运作管理领域一类典型的优化问题。在对这些问题的优化建模中,优化目标常常是路径最短或者时间周期最短,并没有考虑到环境因素特别是碳排放最少化目标。在强制性碳排放政策下,如何通过运输路径的优化实现节能减排,不仅是建设资源节约型和环境友好型城市的需要,也是应对全球气候变化的重要举措,这已经成为管理者另一个重要的优化目标。本文在分析机场接送服务运作模式和服务对象特征的基础上,进行了深入的研究,主要工作概述如下:(1)对车辆路径问题的建模方法和求解方法进行了综述。针对机场接送服务中影响碳排放因素的多元性及没有定量描述方法的问题,在考虑行驶距离、行驶速度、载客量等方面的基础上分析了车辆碳排放量的影响因素,并对其进行了定量描述。(2)首次从碳排放视角建立了以降低运营过程中车辆碳排放总量为目标的0-1混合整数规划模型;设计了面向中小规模数据的基于标签与集划分的精确算法求解碳排放最少化单车型模型。该算法使VASP的计算复杂度降低,并减少了算法可行性检验的计算量。分别从顾客点位置分布、车辆容量大小、满意度水平、顾客点规模、绕行限制水平五个方面分析了对人均碳排放量的影响程度,验证了模型的实用性和算法的有效性。(3)针对大规模VASP,通常采用的方法是启发式或亚启发式算法对其进行求解,本文设计了最近点优先的双向极线扫描启发式算法求解机场接送服务中碳排放最少化单车型模型。通过对该算法有效性和适用性的分析,表明了该算法具有较高的实用价值。(4)针对多车型碳排放最少化模型,提出了改进的基于标签与集划分的精确算法,这种算法适用于中小规模数据处理。通过分析多车型的调度结果,有效地说明了研究机场接送服务中多车次分配与调度问题的必要性。(5)针对大规模多车型机场接送服务问题,提出了改进的最近点优先的双向极线扫描启发式算法,并通过大量的测试实例分析验证了该算法的有效性和适用性。(6)对机场接送服务中碳排放模型和成本模型进行了全面的比较分析,通过比较分析两模型在各影响因素下的测试结果,验证了不同模型的有效性和适用范围。其结论对现实机场接送服务中车辆配置和设置服务水平提供了有价值的建议。
[Abstract]:In recent years , with the increasing of civil aviation passenger traffic in China , the service demand for air passenger transport has become one of the most effective ways for air passenger service industry . The problem of vehicle routing problem with time window ( VRPTW ) , which is a typical optimization problem in the field of operation management , is discussed in this paper . ( 5 ) Aiming at the service problem of large - scale multi - model airport , an improved two - way polar line scanning heuristic algorithm is proposed , and the validity and applicability of the algorithm are verified through a large number of test cases .

【学位授予单位】:东北大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:U492.22;F562.6

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 ;香港特别行政区:年人均碳排放略低于全球平均水平[J];四川建材;2010年04期

2 ;香港特别行政区:年人均碳排放略低于全球平均水平[J];四川建材;2010年05期

3 ;澳大利亚参院通过碳排放税法案明年7月起征收[J];新技术新工艺;2011年11期

4 宋婷;沈清基;;城市碳排放价值指数研究及规划应用[J];城市发展研究;2013年03期

5 ;上海出台碳排放管理办法[J];建材发展导向;2013年06期

6 王怡洁;;一波三折的欧盟碳排放谈判[J];汽车与配件;2014年14期

7 陈文颖,吴宗鑫,何建坤;全球未来碳排放权“两个趋同”的分配方法[J];清华大学学报(自然科学版);2005年06期

8 ;降低碳排放和能源消耗的途径[J];节能与环保;2007年11期

9 ;改变居住模式可以有效削减碳排放[J];能源工程;2008年02期

10 N.福特;赵艳春;;减少碳排放促使土耳其开发水电[J];水利水电快报;2008年09期

相关会议论文 前10条

1 胡初枝;黄贤金;;区域碳排放及影响因素差异比较研究——以江苏省为例[A];第二届全国循环经济与生态工业学术研讨会暨中国生态经济学会工业生态经济与技术专业委员会2007年年会论文集[C];2007年

2 刘红光;刘卫东;;贸易对中国产业能源活动碳排放的影响研究[A];中国地理学会百年庆典学术论文摘要集[C];2009年

3 刘庆;雷莉萍;侯姗姗;;中国一次能源消耗碳排放区域性特征发展分析[A];经济发展方式转变与自主创新——第十二届中国科学技术协会年会(第三卷)[C];2010年

4 姚亮;刘晶茹;;中国八大区域间碳排放转移研究[A];2010中国可持续发展论坛2010年专刊(一)[C];2010年

5 王宁;;煤炭行业降低碳排放强度的措施研究[A];第十三届中国科协年会第7分会场-实现“2020年单位GDP二氧化碳排放强度下降40-45%”的途径研讨会论文集[C];2011年

6 胡初枝;黄贤金;;江苏省碳排放及影响因素区域差异比较研究[A];中国地理学会2007年学术年会论文摘要集[C];2007年

7 黄贤金;胡初枝;;区域产业结构变化的碳排放效应研究——以江苏省为例[A];中国地理学会2007年学术年会论文摘要集[C];2007年

8 黄蕊;王铮;刘慧雅;刘晓;翟石艳;马晓哲;;中部六省的碳排放趋势研究[A];地理学核心问题与主线——中国地理学会2011年学术年会暨中国科学院新疆生态与地理研究所建所五十年庆典论文摘要集[C];2011年

9 高扬;张晓明;周茂松;曾栋鸿;;城市居住社区交通碳排放特征及交通碳排放评估模型研究——以广州市为例[A];2012城市发展与规划大会论文集[C];2012年

10 吴婕;肖荣波;江海燕;艾勇军;;广州居住社区碳排放评估方法与评估工具研究[A];2012城市发展与规划大会论文集[C];2012年

相关重要报纸文章 前10条

1 杜华斌;今年下半年将开征碳排放税[N];科技日报;2008年

2 记者 李学梅;法搁置碳排放税计划[N];新华每日电讯;2010年

3 国网能源研究院博士 陈武 国网能源研究院硕士 常燕;中国碳排放符合世界经济发展一般规律[N];中国电力报;2011年

4 本报记者 任佳;寻求碳排放计算新方法[N];中国建设报;2013年

5 记者 雷新;2011年中国碳排放占到世界总量的24%[N];人民政协报;2013年

6 暨南大学教授 孙东川;是碳排放,还是碳消费?[N];光明日报;2013年

7 公管学院;齐晔、何建坤等与美英科学家辨析中国碳排放之谜[N];新清华;2013年

8 本报实习记者 王小川;北京碳排放权指标交易开放在即[N];中国证券报;2013年

9 李荣;上海出台碳排放管理办法[N];中国能源报;2013年

10 记者 杨汛;碳排放罚款“第一单”两周内下发[N];北京日报;2014年

相关博士学位论文 前10条

1 王秋贤;基于3E模型的中国碳排放地域差异及碳排放空间计算研究[D];中国科学院烟台海岸带研究所;2015年

2 黄杰;外商直接投资对中国碳排放强度的影响研究[D];兰州大学;2015年

3 李炎亭;甘肃产业结构变动的碳排放效应研究[D];兰州大学;2015年

4 钱明霞;产业部门关联碳排放及责任的实证研究[D];江苏大学;2015年

5 鲁力;不同碳排放政策下的供应链决策及协调研究[D];电子科技大学;2014年

6 张尔俊;碳排放约束条件下中国经济增长路径统计研究[D];首都经济贸易大学;2014年

7 AMZATH AHMED(阿迈德);马尔代夫经济发展与二氧化碳排放因果关系研究[D];上海大学;2015年

8 杜刚;工业化、城市化背景下碳排放特征及影响因素研究[D];南京航空航天大学;2015年

9 欧元明;中国省域碳排放比较研究[D];华中科技大学;2015年

10 陈立芸;公平与效率权衡下的碳排放权初始分配及减排成本研究[D];天津大学;2015年

相关硕士学位论文 前10条

1 王琴;河西走廊灌溉农业区的人口生存碳排放评估[D];兰州大学;2010年

2 肖翔;江苏城市15年来碳排放时空变化研究[D];南京大学;2011年

3 牛晓婧;甘肃省碳排放特征及行业碳排放强度贡献率分析[D];兰州大学;2012年

4 赵明;城市化对上海市碳排放的影响分析[D];合肥工业大学;2012年

5 何伟;城市化发展与碳排放的关系研究[D];上海师范大学;2015年

6 刘竞;河北省区域低碳经济发展模式研究[D];河北大学;2015年

7 王天格;基于我国碳排放制度下的企业碳会计核算体系研究[D];辽宁大学;2015年

8 吴梅;江苏省碳排放驱动因素的动态特征研究[D];南京信息工程大学;2015年

9 刘柏利;碳排放视角下的绿色住宅项目成本效益评价研究[D];山东建筑大学;2015年

10 柯晓蕾;民法视野下的碳排放权研究[D];海南大学;2015年



本文编号:1509425

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/1509425.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户c928b***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com