负指数网络配流模型在长三角集装箱运输分流预测中的应用

发布时间：2018-03-11 10:31

  本文选题：最小运费　切入点：港口导向系数　出处：《水运工程》2017年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为更好地分析长三角区域内主要港口对腹地外贸集装箱箱源的竞争情况,对于港口腹地存在重合的情况,以负指数网络配流模型为基础,引入港口导向因数修正负指数网络配流模型,得出更适应长三角地区港口发展特征的集装箱配流模式,为长三角地区主要港口外贸集装箱吞吐量预测提供更加有效的方法。
[Abstract]:In order to better analyze the competition between the main ports in the Yangtze River Delta region and the container sources in the hinterland, the coincidence of the port hinterland is based on the negative exponential network flow allocation model. By introducing the port guidance factor modified negative exponential network flow distribution model, a container flow distribution model which is more suitable for the port development characteristics in the Yangtze River Delta region is obtained, which provides a more effective method for forecasting the container throughput of the main ports in the Yangtze River Delta region.
【作者单位】： 中交上海航道勘察设计研究院有限公司;
【分类号】：F552.7

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本文编号：1597773