铁水联运信息平台分析与设计

发布时间：2018-04-13 16:24

  本文选题：铁水联运 + 信息集成　； 参考：《北京交通大学》2012年硕士论文

【摘要】：随着经济全球化的进一步展开,港口凭借其运输量大,运输成本低等优势,在货物运输中担任越来越重要的角色,同时,铁路运输在国民经济的发展中也处于重要的地位。铁道部与交通运输部在铁水联运方面已开展了一系列的合作,并取得了一定成效。但是铁路运输、水路运输分属两个部门,两者之间存在信息不对称,信息交互不及时的问题,造成了铁水联运效率低,单位成本高,客户不愿选择该方式的情况。为了提高铁水联运效率,提升铁水联运竞争力,满足社会日益增加的运输需求,降低货物物流成本,解决铁路与港口之间的信息不对称问题,本文主要探讨了如下问题：对比分析了铁水联运信息平台建设可用的技术方案,并在其中选择了一种较为科学和方便的入手点；详细分析了铁路信息化和港口信息化的特点,并在此基础上提出了铁水联运信息平台建设中的业务需求和信息需求；应用工作流管理、业务流程管理的理论,将港口和铁路的相关业务进行匹配和衔接；基于Web Service的基本原理和应用,综合设计了铁水联运信息平台的架构；针对铁水联运信息平台的建设过程中可能出现的重点和难点进行了深入的分析,从平台建设、技术、软硬件等多方面进行了探讨。通过对上述问题的探讨,本文基本上建立了铁水联运信息平台的业务、数据交互需求体系以及架构体系。可以为铁水联运工作的进一步开展提供一种思路和方法。当然,研究中还存在一系列的问题需要进一步探讨和分析。
[Abstract]:With the further development of economic globalization, the port plays a more and more important role in freight transportation by virtue of its advantages of large volume of transportation and low transportation cost. At the same time, railway transportation also plays an important role in the development of national economy.The Ministry of Railways and the Ministry of Transport have carried out a series of cooperation in the field of the combined transport of iron and water, and have achieved certain results.However, railway transportation and waterway transportation belong to two departments. There are problems of information asymmetry and information exchange between them, which result in low efficiency and high unit cost of hot metal intermodal transport, which makes customers unwilling to choose this way.In order to improve the efficiency, enhance the competitiveness, meet the increasing transportation demand of the society, reduce the cost of goods logistics, solve the problem of information asymmetry between railway and port.This paper mainly discusses the following problems: comparing and analyzing the technical scheme available for the construction of the platform, and selecting a more scientific and convenient starting point among them, the characteristics of railway informatization and port informatization are analyzed in detail.On this basis, the paper puts forward the business requirements and information requirements in the construction of the platform, and applies the theory of workflow management and business process management to match and link up the related business between port and railway.Based on the basic principle and application of Web Service, the framework of the platform is designed, and the key points and difficulties in the construction of the platform are analyzed.The software and hardware are discussed.Through the discussion of the above problems, this paper has basically established the business, the data interaction requirement system and the architecture system of the hot metal intermodal transport information platform.It can provide a train of thought and method for the further development of the work of hot metal intermodal transport.Of course, there are still a series of problems that need further discussion and analysis.
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F512.4

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本文编号：1745277