“营改增”对交通运输业税负影响实证分析

发布时间：2018-04-27 09:34

  本文选题：“营改增” + 交通运输业　； 参考：《会计之友》2014年19期

【摘要】：交通运输业是介于社会生产和消费之间的产业部门,是整个国民经济快速运转的纽带,将交通运输业纳入增值税的征收范围,有利于企业之间的公平税负与公平竞争。文章以某运输公司为对象,在调查研究的基础上以2012年数据为基础模拟测算了"营改增"对该公司税负的影响,分析了该公司"营改增"过程中税负上升的主要原因及存在的主要问题,最后提出应对策略。研究表明"营改增"使该公司总体税负有所增加,增幅22%,但不同的"营改增"试点项目税负变动不尽一致,"营改增"对实行简易计税方法的客运业务影响不大,对货运业务影响较大,税负增幅超过100%,物流辅助业务税负下降达50%。
[Abstract]:Transportation industry is an industrial sector between social production and consumption, which is the link of the rapid operation of the whole national economy. It is beneficial to the fair tax burden and fair competition among enterprises to bring the transportation industry into the scope of levying value-added tax. On the basis of investigation and research, this paper takes a transportation company as an object to simulate and calculate the impact of "business reform and increase" on the tax burden of a transportation company based on the 2012 data. This paper analyzes the main reasons and problems of the tax burden rising in the course of the company's "business transformation and increase", and finally puts forward the countermeasures. The research shows that the total tax burden of the company is increased by 22%, but the tax burden of different pilot projects is not consistent. The impact on freight business, tax increase over 100, logistics support business tax down to 50.
【作者单位】： 长江师范学院财经学院;
【基金】：重庆市2013年决策咨询与管理创新项目(项目编号:cstc2013jccxA0137)的阶段性研究成果
【分类号】：F812.42;F512

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本文编号：1810191