世界首条高海拔冻土区高速公路通车
本文选题:波纹管涵 + 特殊路基 ; 参考:《施工技术》2017年15期
【摘要】:正8月1日,由中铁七局三公司参建的共和至玉树(结古)公路正式通车运营。由该公司承建的GYII-SGD3合同段全长38.70km,主要工程内容包括:路基土石方237万m~3,特殊路基处理34.8km;桥梁10座(特大桥1座,大桥2座,中小桥7座);混凝土盖板暗涵7座,箱涵7座,金属波纹管涵54座;路面36.42km(39.87万m~2),59km排水沟以及38万m2绿化等,全线设计时速为80km。该段位于青藏高原的玛多县和称多
[Abstract]:On August 1 th, the Republic-Yushu Highway, built by China Railway Company 7, was officially opened to traffic. The total length of the GYII-SGD3 contract section built by the company is 38.70 km.The main works include: 2.37 million mm2 subgrade earth and rock, 34.8 km special roadbed treatment, 10 bridges (1 large bridge, 2 bridges, 7 medium and small bridges, 7 concealed concrete cover culverts, 7 box culverts, There are 54 corrugated pipe culverts, 36.42 km (398700 mm2) (398700 mm2) gutter and 380000 m2 greening, etc. The design speed of the whole line is 80km 路h. This section is located in Maduo County, Qinghai-Xizang Plateau, and Dangduo.
【分类号】:F542.8
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,本文编号:1849837
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