促进我国公务机发展的保障体系及政策研究
[Abstract]:In recent years, with the economic growth, some enterprises began to purchase their own business machines, in order to set up a good image of enterprises and increase economic benefits. In our country, the construction of business plane airport is insufficient, the construction of flying service station is slow, the development of FBO and MRO support ability is lagging behind, the shortage of professional pilots, maintenance personnel and so on, the support ability of business jet development needs to be improved urgently. At present, there is no evaluation index system for the development of business jet, so it is of practical significance to establish a set of scientific and comprehensive index system. Based on the problems existing in the development and guarantee of business jet in China, the structure equation model is used to study the development guarantee system of business jet in this paper. Based on the current research on the general aviation security system and the operational environment requirements of the business jet, the factors affecting the development and support ability of the business jet are found out, and the evaluation index system is constructed from the aspects of infrastructure, basic services and personnel support. Then the initial model of business jet development support capacity is constructed and the hypothesis is put forward. The structural equation model is used to verify and modify it. The final results show that the three elements of infrastructure, basic services and talent security have a positive impact on the development of business jet support ability, and infrastructure elements have the greatest impact, and basic service elements have the least impact. Finally, based on the results of the model, the paper puts forward some suggestions on how to accelerate the development of business jet, in order to promote the development of business jet market in China.
【学位授予单位】:中国民航大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:F562
【参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 董萍;邓彬彬;薛海鹏;;复苏中的全球公务机市场[J];今日民航;2015年Z2期
2 薛海鹏;;公务机:高大上or零距离?[J];今日民航;2015年Z2期
3 崔艾军;杜茂维;;首都机场公务航空发展战略的思考[J];中国民用航空;2015年04期
4 魏君;;全球公务机市场:且行且向好[J];大飞机;2014年07期
5 张焱;;乍暖还寒的公务机市场[J];大飞机;2014年02期
6 马莉;;公务航空发展带来的飞行培训机遇[J];中国民用航空;2014年04期
7 支蕴倩;;对建设和完善国内公务机保障体系的一些思考[J];航空维修与工程;2014年02期
8 何昌龙;;中国公务机市场发展现状及问题[J];港口经济;2014年02期
9 顾明;;中国公务机市场大有可为——中国公务航空集团廖学锋专访[J];中国民用航空;2014年02期
10 郭颖婷;;公务机衍生服务业浅析[J];空运商务;2013年09期
相关会议论文 前1条
1 韩德宇;刘锐;;后经济危机时期喷气公务机现状和前景分析[A];第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛资料汇编(论文集)[C];2010年
相关重要报纸文章 前1条
1 赵晓兵;许晓泓;;民生国际通航瞄准公务机市场[N];中国民航报;2014年
相关硕士学位论文 前10条
1 梁丁玲;我国公务航空发展趋势分析及发展政策研究[D];中国民航大学;2016年
2 朱浩中;基于结构方程模型的中国城市经济增长因素研究[D];北京交通大学;2016年
3 宋丹丹;基于结构方程模型的中国证券公司核心竞争力影响因素研究[D];山东大学;2015年
4 张津君;我国公务航空市场发展研究[D];中国民航大学;2015年
5 焦建鹏;基于结构方程模型的硕士生健康生活方式影响因素研究[D];南方医科大学;2014年
6 刘敬富;基于结构方程模型的证券公司竞争力影响因素研究[D];济南大学;2014年
7 刘姿含;基于结构方程模型的大学生信用评价研究[D];湖南大学;2014年
8 夏雯;中国公务机航空市场发展策略研究[D];华东理工大学;2014年
9 温迪;Z公司对中国公务机市场的市场开发策略研究[D];上海交通大学;2013年
10 杨洁;东海公务机有限公司市场品牌战略研究[D];兰州大学;2012年
,本文编号:2289716
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/2289716.html