我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率分析——基于DEA模型的Malmqusit指数方法

发布时间：2018-10-30 08:57

【摘要】："道路联通"是实现新丝绸之路经济带"贸易畅通"、"民心相通"、"货币流通"和"政策沟通"并最终实现区域经济一体化和社会文化融合的基础保障。采用DEA模型的Malmqusit指数分析法对我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率进行了分析。分析得出结论:从根本上改变对发达国家经济的从属性,坚定不移的发展新丝绸之路经济带、发展面对亚欧大陆的新型经济,是提高我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率的关键;提高经济带交通基础设施对经济的贡献不应只关注新增交通基础设施,更应关注现有交通基础设施的运营效率;为提高经济带交通基础设施的整体效率,今后交通基础设施建设的区域结构应倾向于陕西、江苏、山西、安徽等存在交通基础设施规模效率提升空间的省份。
[Abstract]:"Road Connect" is the basic guarantee to realize the new Silk Road economic belt "unimpeded trade", "people's hearts and minds", "currency circulation" and "policy communication" and finally realize regional economic integration and social and cultural integration. The efficiency of transportation infrastructure in the new Silk Road economic belt in China is analyzed by using the Malmqusit index analysis method of DEA model. The conclusion is as follows: fundamentally changing the economic attributes of developed countries, developing the new Silk Road economic belt unswervingly, and developing a new type of economy facing the Eurasian continent, It is the key to improve the transportation infrastructure efficiency of the new Silk Road economic belt in China. To improve the contribution of economic transport infrastructure to the economy, we should pay more attention not only to the new traffic infrastructure, but also to the operational efficiency of the existing transport infrastructure. In order to improve the overall efficiency of transportation infrastructure in economic belt, the regional structure of traffic infrastructure construction should be inclined to Shaanxi, Jiangsu, Shanxi, Anhui and other provinces with space for improving the efficiency of traffic infrastructure.
【作者单位】： 陕西师范大学国际商学院;
【基金】：教育部哲学社会科学发展报告项目《中国关中-天水经济区发展报告》(10JBG008)
【分类号】：F512.3

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2299543